La industria alemana vs China: motores, bicis y aranceles

Las ruedas de 30,5’’ no son un rumor y la falta de mecánicos de bici

Un masajista corriendo un mundial y otras cosas que solo pasan en el ciclismo

32’’, e-bikes, marcas chinas… Adivinando 2027 en Sea Otter Europe

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La patronal alemana ZIV pide un marco regulatorio global justo para la industria de la bicicleta. La competencia desigual y la falta de reciprocidad con los mercados asiáticos ponen en riesgo la producción europea, afirman los alemanes. Y lo ha hecho a partir de un documento titulado “China como competidor sistémico en la industria de la bicicleta”.

¿Qué hay detrás de esta propuesta? ¿En qué situación se encuentra la relación Europa-Asia cuando hablamos de bicicletas y componentes? ¿Realmente se pueden regular las importaciones de otra forma? De todo ello debatimos durante buena parte de este episodio.

Pero también hemos tenido tiempo de comentar la protesta protagonizada por el pelotón al inicio del Giro de Lombardía, en aras de una mayor seguridad en las carreras, o del mundial de gravel recién celebrado en Australia y que nos ha reconciliado en parte con este evento UCI.

Sin olvidarnos de las últimas novedades en el ‘mundo’ de las 32’’ como la nueva Van Rysel RCR-XC de cross-country o el prototipo gravel de la marca alemana Raymon, ambos modelos presentados en el certamen francés Roc d’Azur.

Como despedida, le dedicamos unos minutos a una de las e-mtb ‘full-power’ más esperadas de los últimos meses, y que ya pudimos ver en Sea Otter Europe: la nueva Canyon Spectral:ON CF equipada con sistema de asistencia Avinox M2S y batería de 700 Wh.