Mondraker presenta “safety check”: el safety car del DH
Redacción - Comunicado
Mondraker
15/02/2022
Todos hemos visto alguna vez en nuestra vida una carrera de coches o motos, donde hay un coche, llamado “safety car”, que se encarga de comprobar que la pista está en buenas condiciones para la competición. Este mismo concepto es en el que se ha basado la UCI para crear el “safety check”. Durante la temporada 2022, Jorge García, un técnico de la UCI, será el encargado de valorar si se necesita hacer cualquier tipo de cambio en el circuito para la seguridad de los corredores.
Jorge García, tendrá la misión de realizar varias bajadas en cada uno de los circuitos calendados para la Copa del Mundo y Mundial de DH, antes de que ningún participante inicie sus entrenamientos oficiales. Jorge comenta que "mejorar la seguridad de un deporte como el DH no es nada sencillo. Hay que tener en cuenta un montón de factores y variables. Aún y con mil ojos puestos en ello y, caminando por el circuito 15 veces en una semana no es suficiente. Un salto que parece perfecto, probado a la velocidad real por la que pasan los riders puede convertirse en un salto muy peligroso".
Mondraker ha personalizado una bici para el “safety check”. La Mondraker SUMMUM Maiden Run ha sido diseñada con el objetivo de ser visible, para ser identificada a su paso por el circuito, el importante cometido de velar por la seguridad de los riders.
Ricardo Leme, CTG Design Manager de Mondraker, responsable del desarrollo gráfico comenta que "la propuesta de este nuevo programa de la UCI lo desarrollamos desde cero en Mondraker: el nombre, los colores, el logo... La idea surgió de los colores que se relacionan con la seguridad y el salvamento, como vemos en nuestro día a día en aviones, helicópteros y barcos de rescate – pero dando un aire distinto al color Mondraker, convirtiéndolo en un azul metalizado muy oscuro, combinado con un rojo flúor muy vivo y un blanco- crema que lleva un croma más al verde. Esta combinación hace que los colores realmente resalten una vez plasmados en el cuadro. Además, le aportamos un toque final satinado para hacer algo diferente de lo que realizamos habitualmente. Queremos que cuando la gente vea bajar la SUMMUM Maiden Run, sepa que la carrera está a punto de empezar".
La Mondraker SUMMUM Maiden Run está fabricada en cuadro de aluminio 6061 Stealth Evo, cuenta con el sistema de suspensión trasera ZERO y FORWARD GEOMETRY. De sus componentes destacan la horquilla RockShox Boxxer Ultimate, el amortiguador FoxDHX2 Factory Kashima, los componentes Shimano Saint (cambio, platos y bielas, y frenos), las ruedas e*thirteen LG1 Race Carbon y los neumáticos Maxxis Assegai.
La primera cita de la Copa del Mundo será este próximo 24 de marzo en Lourdes, Francia. Ahí será donde podrás ver por primera vez a la Mondraker SUMMUM Maiden Run.
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