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Specialized acaba de presentar su nueva gravel race, la Crux 5, que se lanza a la carrera aerodinámica adoptando las formas y la tija de sillín de la Tarmac pero con un paso de rueda de hasta 55 mm. Además, estrena el nuevo cockpit integrado Roval Terra un 78% más absorbente y perfiles de rueda aero. Y no es lo único que ha presentado Specialized esta semana, ya que también ha introducido el nuevo casco aero Evade 4.

La nueva Crux 5 la vamos a ver en acción este fin de semana en la UNBOUND Gravel, donde Scott ha mandado al vigente ganador de la prueba con un prototipo RC Gravel con ruedas de 32”. Un prototipo con un aspecto bastante acabado, por cierto.

Igual que el prototipo... ¿de la nueva Oiz? que vimos en Nove Mesto en las manos de Simon Andreassen, del Orbea Factory Team, aunque rodó con la bici en modo prototipo con los logos del OOLAB.

En el apartado semanal de nuestro “salseo” con la UCI nos hacemos eco de la pequeña victoria lograda por SRAM en el caso de la limitación de los desarrollos para competición. La UCI ha perdido la apelación sobre esta restricción y por ahora se ha cerrado la causa legal abierta el mes de septiembre pasado, cuando SRAM presentó una denuncia ante la Autoridad Belga de Competencia (BCA), en contra del protocolo de la UCI para limitar los desarrollos máximos.

Pero las novedades no se han detenido ahí, Mondraker ha presentado la Anark, una bici para bike park y freeride inspirada en modelos míticos como la Foxy de enduro y la Summun de DH.

MMR, por su parte, ha presentado la Aelion SLR, un montaje muy especial sobre la base de la Aelion SL, presentada hace un par de meses, con ruedas y componentes ENVE y CeramicSpeed en la transmisión.

EVOC, finalmente, ha anunciado una nueva talla y colores para su Torso Protector.

Este episodio ha sido posible gracias a Focus y su campaña “Beyond Numbers”, una iniciativa que nos habla de que una bici no sólo son los números que aparecen en la ficha técnica, sino también en cómo se siente cuando ruedas con ella, cómo tracciona, cómo entra en curva, cómo responde en el sendero... Tienes más detalles y un interesante vídeo, además del calendario de Test de sus Demo Days en su página web.