La polémica sobre las llantas hookless, ebikes “anti hackeo”, frenos SRAM Maven y el Spiuk Trazer

“Gravel pirenaico” en Puro Pirineo Gravel - Pachamama

De DT Swiss a Industry Nine... ¡Nos ha salido un 'Especial Componentes!

Para mejorar: El sistema inmune como base del rendimiento y el enfoque evolutivo

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Hace unos días Thomas de Gendt sufrió una caída en el UAE Tour. Seguramente, el corredor belga no se imaginaba en ese momento la polémica que se estaba “cociendo” a fuego lento y que acabaría salpicando a una buena parte de las marcas de ruedas y neumáticos. Tanto las que equipaban su bici ese día (Zipp y Vittoria) como a todas las que han apostado por la tecnología hookless.

Durante algunos días, las fotos y vídeos de la caída empezaron a generar distintos comentarios en redes sociales. Pero todo se precipitó con los tuits de Adam Hansen (de Asociación de Ciclistas Profesionales internacional) en los que denunciaba que la tecnología hookless no era segura para los profesionales del ciclismo.

A partir de ahí, mucha confusión y opinión, pero no demasiada información. En este episodio del podcast vamos a explicar en qué consiste la tecnología hookless, explicar sus ventajas e inconvenientes e intentar dar luz sobre algunas confusiones que han surgido alrededor del “Caso de Gendt”. 

Poco después de la grabación de este podcast, además, la UCI (Unión Ciclista Internacional) hacía acto de presencia en el debate, anunciando que llevaría a cabo una investigación para determinar la seguridad de los sistemas tubeless con llantas hookless en el pelotón profesional.

Para ilustrar algunas de las cuestiones que os comentamos en el podcast os dejamos algunos enlaces a los que hacemos referencia:

Ejemplo de tabla de compatibilidades de Zipp

Calculadora de presiones de Cadex

Más información sobre las medidas ETRTO

Pero no todo gira en torno al pelotón y mucho menos alrededor de tecnologías enfocadas al rendimiento. En este capítulo también hablamos sobre como las marcas de sistemas pedelec como Brose están incluyendo sistemas para evitar el hackeo y modificación de sus motores.

En cuanto a las novedades, repasamos las claves de los nuevos frenos Maven de SRAM y descubrimos el nuevo casco para Enduro / All Mountain de Spiuk, el Trazer.