Las ebikes con motor TQ ya se pueden actualizar mediante la app
Redacción MTBpro
TQ
La gestión del software se ha convertido en un pilar fundamental en el desarrollo y comportamiento de las bicicletas eléctricas. Siguiendo la tendencia de la industria e integrando una funcionalidad cada vez más demandada en el sector, TQ ha anunciado la llegada de las actualizaciones inalámbricas u Over-the-Air (OTA) para sus sistemas de asistencia.
Esta nueva función permite transferir e instalar optimizaciones, nuevas características y mejoras de rendimiento directamente en la bicicleta desde la aplicación móvil TQ E-Bike. Con este movimiento, la marca alemana refuerza el papel del smartphone como centro de control de sus motores, donde el ciclista ya podía ajustar la entrega de potencia, los niveles de asistencia o la respuesta del pedalier, además de consultar el estado de la batería.
Paso previo por el distribuidor oficial
El despliegue de esta tecnología se está realizando de forma gradual según cada plataforma de motorización. Las actualizaciones OTA ya se encuentran disponibles para los sistemas TQ-HPR40 (presente en modelos de carretera e e-gravel de última hornada) y TQ-HPR60 (equipado en modelos como la reciente Mondraker Dusty). Por su parte, la actualización para el conocido motor ligero TQ-HPR50 se encuentra en fase de preparación y la firma anunciará la fecha de su lanzamiento próximamente.
No obstante, existe un requisito técnico inicial para poder disfrutar de esta comodidad. Para habilitar la función OTA en los sistemas HPR40 y HPR60, es necesario realizar una primera actualización en un distribuidor autorizado. Los comercios especializados deberán activar la tecnología en la e-bike utilizando la herramienta de diagnosis TQ Dealer Service Tool. Una vez completado este proceso inicial en el taller, las futuras versiones de software se podrán descargar e instalar de manera autónoma desde el teléfono móvil.
Desde la compañía alemana destacan que esta evolución busca hacer los procesos de mantenimiento de software más accesibles al ciclista, manteniendo al mismo tiempo a la red de tiendas y distribuidores como un socio esencial para las tareas de servicio técnico, diagnosis física y soporte especializado.
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