Nueva SCOR 6080 Z, entre el e-enduro y el DH con 190/180 mm y el Bosch CX

SCOR presenta su nueva 6080 Z, una e-bike prácticamente para DH, con cuadro de aluminio, 190/180 mm de recorrido, ruedas mullet y la asistencia del Bosch Performance Line CX con 85 Nm de par y batería de 750 Wh.
Nueva SCOR 6080 Z, entre el e-enduro y el DH con 190/180 mm y el Bosch CX
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Autor MTBpro J. Daniel Hernández
Autor de la foto Dominique Müller

Fecha de la noticia31/05/2024


La nueva SCOR 6080 Z es una e-bike que se podría considerar para DH con el remonte incorporado gracias a la asistencia del Bosch Performance Line CX y la batería de 750 Wh. Se trata del primer cuadro de SCOR en aluminio hidroformado y cuenta con el sello ASTM 5, el mismo estándar con el que se prueban las bicicletas de DH, por lo que es un cuadro muy robusto. Tiene 190/180 mm de recorrido de suspensiones y una configuración mullet 29/27,5”.

Características de la SCOR 6080 Z

La nueva SCOR 6080 Z tiene un claro enfoque bajador, con un ángulo de dirección de 63º y un centro delantero largo que otorgan confianza para dejar rodar la bicicleta a alta velocidad; la parte trasera cuenta con vainas cortas de 435 mm, que junto a la rueda trasera de 27,5” aumenta la sensación de control y diversión.

Tiene, además, un flip-chip que permite ajustar la altura del pedalier para otorgarle más polivalencia, aumentando la altura libre del pedalier al suelo de 349 mm a 355 mm y modificando el ángulo de dirección en casi medio grado (hasta los 63,4º) y el ángulo de sillín de 76º a 76,4º.

Nueva SCOR 6080 Z, entre el e-enduro y el DH con 190/180 mm y el Bosch CX

El recorrido de la horquilla es de 190 mm, mientras que detrás encontramos 180 mm con un sistema de suspensión de bieletas bajas que permite un recorrido muy activo de cara a soportar los grandes impactos de los bike parks. Este diseño “lower-link” es igual que en el resto de la gama SCOR, pero con una mayor curva de progresividad para soportar mejor el peso extra y la conducción agresiva para la que está diseñado.

El resultado es una suspensión trasera activa, que se siente absorbente y controlada en los terrenos difíciles con con mucho apoyo al tomar curvas y salir de los peraltes. La SCOR 6080 Z viene con amortiguador de aire de serie, pero puede montar perfectamente uno de muelle.

Nueva SCOR 6080 Z, entre el e-enduro y el DH con 190/180 mm y el Bosch CX

El sistema Bosch Performance Line CX es el aliado perfecto para hacer los remontes pedaleando gracias a sus 85 Nm. Está acompañado, además, por una batería de gran autonomía con 750 Wh. Incluye una botonera inalámbrica y un controlador del sistema integrado en el tubo superior desde el que tendremos la información del modo de asistencia y la carga de la batería.

La 6080 Z tiene topes para evitar golpes de la horquilla con el cuadro, un enrutamiento de cables muy cuidado y protector de vaina que también minimiza los ruidos.

Nueva SCOR 6080 Z, entre el e-enduro y el DH con 190/180 mm y el Bosch CX

Gama y precios

La 6080 Z está disponible en dos modelos (GX y NX) y cuatro tamaños, desde S a XL, todos con una configuración de ruedas mullet y motor Bosch Performance Line CX Smart System con la batería PowerTube de 750 Wh, .

La 6080 Z GX cuenta con horquilla RockShox ZEB Ultimate RC2, amortiguador RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, transmisión SRAM GX Eagle con plato de 34 dientes y cassette 10-52, frenos SRAM Code RSC con discos de 220/200 mm, ruedas DT Swiss H 1900 Spline y tija BikeYoke Divine de 160 mm (talla M, 125 en talla S y 185 mm en XL). PVP: 6.999 €.

Scor 6080 Z LT GX de 2024

La SCOR 6080 Z NX cuenta con horquilla RockShox ZEB Select RC, amortiguador RockShox Super Deluxe Select R, transmisión SRAM NX Eagle con plato de 34 dientes y cassette 10-50, frenos SRAM Code R con discos del mismo tamaño, ruedas XDH-130 y tija telescópica X-Fusion Manic de 150 mm (125 mm en talla S y 170 mm en tallas L y XL). PVP: 5.499 €.

Scor 6080 Z LT NX de 2024

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