Las 5 claves de la equipación Fox Flexair de verano

La colección Fox Flexair en 5 claves

En el MTB actual, la línea que separa el equipamiento de Trail, Enduro y Downhill es cada vez más fina. Los ciclistas ya no solo buscamos prendas resistentes que soporten el trato duro en el monte; exigimos la máxima movilidad, una transpirabilidad impecable en los días de calor y un patronaje que no entorpezca nuestros movimientos sobre la bicicleta.

Con este objetivo en mente, Fox Racing ha rediseñado por completo su aclamada gama Flexair, situándola como la propuesta más ligera, ventilada y de corte aerodinámico de toda su historia. Lejos de aplicar pequeños retoques estéticos o simplemente buscar una cifra baja en la báscula, la firma estadounidense ha reestructurado el concepto desde la base bajo una premisa clara: "Gear that Disappears" (equipamiento que desaparece).

A continuación te mostramos las 5 claves de su diseño técnico:

1.- ADN de competición: Directo del mono SpeedSuit RS de la Copa del Mundo. La diferencia fundamental de esta nueva generación de Flexair frente a las anteriores radica en su proceso de desarrollo.

Por ejemplo, las prendas de DH han sido diseñadas tomando como referencia directa el SpeedSuit RS, el mono de dos piezas aerodinámico que han utilizado en competición los riders oficiales de Fox en la Copa del Mundo de DH, como Jackson Goldstone, Asa Vermette y Tahnée Seagrave.

Para ello se han utilizado tecnologías de Body Mapping y se ha buscado un ajuste ultra-entallado: El nuevo patrón es el más más ajustado y aerodinámico que Fox ha fabricado jamás para trail/enduro. Su corte articulado elimina el flameo con el viento a altas velocidades y reduce al mínimo el volumen textil innecesario sin limitar los movimientos.

El objetivo es la filosofía "Gear that Disappears", por la que no sólo se buscó rebajar gramos, sino lograr una equipación que no notes en marcha: sin fricción ruidosa entre tejidos, sin tirones al echar el cuerpo tras el sillín y con una total adaptación anatómicamente guiada.

2.- Termorregulación avanzada: Polartec Power Dry, Borgini y perforaciones láser. Para evitar la pesadez del textil cuando el rider se emplea a fondo o rueda con calor extremo, Fox recurre a mapas de absorción e hilados de primer nivel.

Por ejemplo, la camiseta Flexair cuenta con un cuerpo principal en Polartec Power Dry. Una estructura bicomponente que evacua de inmediato el sudor de la piel para llevarlo a la superficie exterior de la prenda, logrando un secado ultrarrápido sin sensación pegajosa. Las mangas y zonas con malla cuentan con paneles de alta ventilación. En las versiones Race se incorporan mangas acanaladas para un perfil microaerodinámico.

Además, el tejido principal cuenta con Tecnología TruDri por el que el compuesto es un 89% poliéster y un 11% elastano que le permite ser elástico en 4 direcciones mientras que evacua el exceso de humedad.

Por su parte, el short Flexair está elaborado con tejido Ripstop con TruMotion que combina poliéster, elastano y poliamida (nylon) antidesgarro, permitiendo estirarse hacia cualquier ángulo y resistir roces con la maleza. Además, cuenta con un recubrimiento DWR que repele el agua ligera, el barro y la suciedad del sendero y con microperforaciones estratégicas cortadas a láser en ingles y muslos para mantener la circulación de aire en el interior.

3.- Rediseño estructural de la cintura: Tiro elevado. El tiro de los pantalones se ha elevado de forma apreciable de forma que la cintura reposa por encima de las crestas ilíacas (las caderas), lo que evita totalmente que el short se deslice hacia abajo al pedalear de pie o al inclinarse sobre el manillar. Además, la línea femenina cuenta con una mayor elevación todavía, siguiendo el feedback que proporcionaron las atletas de la marca.

Otros detalles interesantes en la familia de pantalones es el cierre micrométrico por trinquetes (ratchet) y el uso de una bragueta elástica. Este cierre frontal permite una mayor capacidad de ajuste y se complementa con la eliminación total de la cremallera en la bragueta, sustituida por una lengüeta elástica ultraplana que no molesta ni presiona la zona pélvica.

4.- Construcción sellada sin apenas costuras. En lugar del cosido convencional, Fox Racing ha querido reducir al mínimo las costuras de las prendas para optimizar la aerodinámica y la comodidad con protecciones. Además, cuenta con acabados termosellados tanto en la apertura del cuello como en el dobladillo inferior; las mangas de la camiseta presentan bordes sellados que reducen drásticamente las rozaduras con la piel limpia o sudada.

Otros detalles interesantes son que, durante la selección de tejidos, Fox descartó telas que generaban "ruido de fricción" al moverse en la bici. La actual Flexair destaca por ser extremadamente silenciosa al rodar. Y el hecho de que su patronaje ajustado pero elástico permite integrar rodilleras técnicas o petos interiores sin abultamientos ni arrugas incómodas.

5.- Almacenamiento funcional sin restar velocidad. A pesar de su clara orientación racing, la nueva gama de pantalones cortos y largos añade prestaciones de almacenaje heredadas de gamas más polivalentes como la Defend. Por ejemplo, en el short (o baggy) encontramos 3 bolsillos de cremallera (sellada), 2 de ellos en los laterales y de mano completa, situados planos contra el muslo para llevar smartphones de gran tamaño o nutrición sin que boten al pedalear; y un bolsillo extra pequeño de acceso rápido ubicado tras el bolsillo izquierdo, pensado específicamente para llevar el forfait del bikepark o una tarjeta de crédito de forma segura.

Test rápido del jersey de manga corta y short Flexair

¿Es posible llevar equipación de MTB y sentir que no llevas nada? Evidentemente esto es una exageración, pero la sensación es muy parecida. La camiseta se ciñe muy bien al cuerpo pero gracias a su tejido elástico en 4 direcciones se adapta a todos y cada uno de los movimientos que hagamos, ofreciendo una sensación de libertad absoluta. Algo que se agradece cuando entramos en zonas técnicas y ratoneras en las que estamos cambiando la posición cosntantemente.

Además, la transpirabilidad general de la prenda es perfecta, por lo que la sensación de calor no es tan agobiante. A ello contribuyen mucho las perforaciones estratégicas en la zona de las axilas, pero también la confección general de la prenda que hace que no notemos tanto calor aunque llevemos una mochila de hidratación o un peto de protección. Y tanto si sudamos mucho, como si nos echamos agua por encima, el secado es muy rápido, algo que agradeceremos en las paradas.

Me ha gustado el diseño del cuello, de tipo redondo y razonablemente ceñido pero sin molestar. De hecho, no se nota gracias a la suavidad del tejido en esa zona y su buen ajuste elástico.

En cuanto al short o baggy, el tiro elevado ha sido una elección perfecta en mi caso. Al pedalear el final del pantalón queda por encima de las rodillas por lo que no interfiere en absoluto incluso aunque llevemos rodilleras. El ajuste, en mi caso y en talla M, ha sido perfecto y cuando pedaleamos no se mueve ni se desliza aunque llevemos debajo un culotte convencional. De hecho, este es el único detalle que no me termina de convencer (aunque entiendo el motivo y es algo habitual), el hecho de que no haya un culotte con badana en el interior, sino que sean piezas completamente independientes.

Por cierto que este tejido aguanta bastante bien los roces, al menos con la maleza y las salpicaduras de barro y otra suciedad, ya que por suerte no he tenido que comprobarlo con caídas.