¡Adiós al Cannondale Factory Racing a final de año!
Cannondale acaba de anunciar el que supone el fin de una era en el Cross Country de Elite después de más de 30 años. Porque Cannondale ha lanzado un comunicado oficial global anunciando que la temporada 2026 de la Copa del Mundo será la última del Cannondale Factory Racing (CFR) bajo este nombre.
La marca estadounidense pone fin de esta manera a más de 30 años de presencia ininterrumpida en la máxima categoría del mountain bike de élite, un programa icónico que ha servido durante décadas como banco de pruebas y referente absoluto de rendimiento para sus bicicletas. Desde la compañía plantean estos meses restantes como una celebración y una gira de despedida para agradecer a corredores, mecánicos, personal y aficionados todo el legado construido.
Un cierre que no responde a los resultados deportivos
Lo más sorprendente de la noticia es el momento en el que se produce. Lejos de atravesar una crisis de rendimiento, el equipo se encuentra firmando algunos de sus mejores resultados recientes. De hecho, la decisión llega en plena temporada mientras el francés Luca Martin lidera la clasificación general masculina de la Copa del Mundo de XCO.
Los motivos reales: Reorganización interna en Pon.Bike
Según hemos podido investigar y contrastar con otros medios especializados, parece que este movimiento responde a un periodo de profundos ajustes económicos y de reorganización operativa dentro de Pon.Bike, la empresa matriz propietaria de Cannondale. Esta drástica reestructuración se alinea con otras medidas drásticas tomadas recientemente, como los planes anunciados para cerrar la fábrica exclusiva de ensamblaje de Cannondale en Almelo (Países Bajos) de cara a finales de 2027. El gigante del ciclismo busca consolidar su red de producción en instalaciones multimarca y, en consecuencia, ha decidido retirar la millonaria inversión que exige mantener una estructura oficial tradicional de fábrica en la Copa del Mundo.

¿Cuál es el futuro de Cannondale en el Mountain Bike?
La desaparición del formato actual del CFR no significa la retirada absoluta de la marca en el MTB, sino una mutación hacia un modelo enfocado en los creadores y la comunidad.
- Nacimiento de Cannondale Rogues: En enero de 2027 se lanzará oficialmente este nuevo programa. No será un equipo tradicional de carreras, sino una plantilla mucho más amplia y diversa que reunirá a corredores profesionales, creadores de contenido, líderes de comunidades y nuevas voces emergentes tanto en mountain bike como en gravel y disciplinas intermedias. Su labor principal consistirá en vivir la marca, compartir historias y conectar con los aficionados. Para ello, la marca comenzará a incorporar atletas de este perfil durante la segunda mitad de 2026.
- La competición de montaña, ¿oficial u oficiosa?: Aunque el clásico toldo del CFR desaparezca de la Copa del Mundo, el rendimiento en montaña sigue siendo fundamental para Cannondale. Fuentes del sector señalan que la marca mantendrá una presencia competitiva en el Mountain Bike mediante nuevas fórmulas que todavía están por concretar. Asimismo, está por ver si algunos de los actuales corredores de la Copa del Mundo mantendrán roles híbridos o de competición dentro de los Rogues, o si bien buscarán acomodo en otros equipos de fábrica.

Apuestas firmes en carretera y gravel: Más allá de la montaña, la presencia de Cannondale en la élite del ciclismo se mantiene intacta y en crecimiento mediante sus patrocinios continuos con el equipo EF Cycling y el programa femenino St. Michel.
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J. Daniel Hernández
Cannondale Factory Racing






