Conoce las ebikes de Ghost con el Smart System de Bosch y batería de 750Wh

Bosch se actualiza al máximo en motor y Smart System

Ambos modelos E-Riot de Ghost cuentan con la última actualización del motor Bosch Performance CX para Smart System con 250W y 85Nm de potencia, que integra de manera inalámbrica y automática muchas de las funcionalidades de la bici.

A través del Smart System de Bosch, se puede conectar la bici con el Smartphone a través de la aplicación eBike Flow, con la que solo tienes que empezar a pedalear y esta se encarga de guardar todo el recorrido de manera automática. Puedes descargar tus actividades directamente en la app de Apple Health, o en cualquier otra aplicación de terceros (Bosch está trabajando para llegar al máximo de aplicaciones en breve).

Otra de las funciones que podrás hacer a través de el Smart System de Bosch y la app eBike Flow, será el ajuste de cada modo, la asistencia y potencia que quieres en cada uno de ellos, así como en un futuro muy próximo, la actualización ‘over-the’air’ sin cableado y sin necesidad de ir a la tienda, que te actualizará el software de tu bici de manera automática.

Nuevos Display Kiox 300 y mando remoto LED

Otro de los puntos fuertes de las E-Riot en conjunto con el Smart System de Bosch, es que a nivel de display y de mando remoto, ambos modelos cuentan con el nuevo display Kiox 300, que aporta con sus gráficos en color y su luminosidad extra, la posibilidad de verlo con nitidez bajo cualquier condición lumínica.

También tenemos nuevo mando remoto, con el modelo LED de Bosch, mucho más ergonómico y muy intuitivo de usar, ya que además de saber en que modo te encuentras por los colores de las luces LED, estas también te aportan información sobre el nivel de la batería. Por supuesto, tanto el display como el mando remoto se conectan con la app de Bosch y se actualizan de manera automática con el resto de componentes electrónicos de las E-Riot.

Sube la autonomía con la batería de 750Wh

La nueva batería Powertube 750Wh de Bosch, que aporta un 20% más de batería y autonomía es uno de los principales atractivos de las Ghost E-Riot EN Pro y AM Full Party. Estos son los únicos dos modelos de Ghost E-Riot con esta batería que están disponibles en nuestro mercado, con lo que el resto de modelo E-Riot de Trail o los Hybride ASX de Enduro, mantienen sus baterías Bosch Powertube de 625Wh.

Cuadro de carbono y sistema de suspensión Traction Link

Ambos modelos E-Riot cuentan con cuadros de carbono en el triangulo delantero y aluminio en el trasero. Un detalle de calidad y que aporta un plus de rigidez al conjunto, es la bieleta superior del amortiguador que está realizada en una sola pieza. Además, el sistema de suspensión Traction Link se encarga como dice el nombre, de tratar de obtener la máxima tracción en todo momento, manteniendo siempre el neumático trasero en contacto con el terreno.

Ambos modelos cuentan con ruedas de 29” de diámetro y no tendrás problema para montar un bidón en el tubo diagonal, ya que cuentan con el sistema de enganche Fidlock, que mediante unos potentes imanes logra sujetar el bidón al cuadro de manera muy rápida e intuitiva. Tanto la Ghost E-Riot EN PRO como la E-Riot AM Full Party, están ya disponibles en los distribuidores autorizados Ghost un precio de 6.799€ para la EN PRO y de 7.299€ para la AM Full Party. Tienes más información en la web de Ghost, y te dejamos a continuación algunas de sus especificaciones principales y precios.

Ghost E-Riot EN PRO. 6.799€.

Cuadro: E-Riot CF. Motor: Bosch Performance Line CX. Batería: Bosch Powertube 750Wh. Horquilla: Fox 38 Float Performance eMTB+ 170 mm. Amortiguador: Fox DHX Performance 160 mm. Transmisión: Shimano XT/SLX 1x12. Bielas/Plato: e*thirteen e*spec Plus 34T. Frenos: Shimano SLX BR-M7120 203 mm Disc. Neumáticos: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 2.5 (delantero), Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ 2.6 (trasero).

Ghost E-Riot AM Full Party. 7.299€.

Cuadro: E-Riot CF. Motor: Bosch Performance Line CX. Batería: Bosch Powertube 750Wh. Horquilla: Rock Shox ZEB Ultimate 160 mm. Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Ultimate RCT 160 mm. Transmisión: SRAM GX/X01 1x12, 10-52. Bielas/Plato: e*thirteen e*spec Plus 34T. Frenos: SRAM Code RSC 200 mm Disc. Neumáticos: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 2.5 (delantero), Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ 2.6 (trasero).