¡Kashima en los discos! Galfer lanza los nuevos Shark EVO para MTB
J. Daniel Hernández
Galfer
30/06/2025
Sin duda fueron una de las sorpresas de Eurobike, los nuevos discos Shark EVO de Galfer, especialmente el modelo tope de gama que incluye un acabado Kashima en la araña. En el vídeo que hemos publicado de Eurobike tienes muchos detalles, pero en esta noticia te contamos toda la información y los beneficios que tiene este acabado japonés en los discos.
Después del éxito cosechado por los Shark en MTB (discos lanzados en 2022) y de la nueva gama Shark Road, Galfer ha presentado en Eurobike 2025 los nuevos Shark EVO, una evolución de este modelo con una mejor capacidad de refrigeración y un núcleo de aluminio mecanizado que, en su modelo tope de gama, cuenta con un revestimiento original Kashima.
Galfer Shark EVO: Tres acabados, uno con Kashima
Los nuevos Galfer Shark EVO están disponibles en tres acabados de alta gama:
- Kashima Original: Ideal para combinar con componentes Fox Kashima y lograr una configuración estética y técnica de primer nivel. El tratamiento sólo se hace en Japón, por lo que los núcleos tienen que ir de ida y vuelta a la factoría de Kashima para recibir este acabado. Si quieres saber la historia de cómo ha llegado Galfer a colaborar con Kashima para los discos de freno, no te pierdas nuestro vídeo de Eurobike.
- Negro Anodizado: Un acabado elegante y versátil que se integra fácilmente con cualquier montaje.
- Aluminio Crudo: Un acabado que revela las marcas de mecanizado CNC del proceso de fabricación, sin comprometer la resistencia ni el rendimiento.
Las 6 claves de estos discos
Estos son los 6 aspectos más destacados de los nuevos Shark EVO para MTB:
- Nueva pista de frenado Shark: mayor superficie, más potencia de fricción. El nuevo diseño proporciona una mayor masa y área de contacto, asegurando una frenada más potente y consistente. Su grosor es de 2 mm y es compatible con todo tipo de pastillas de freno, incluidas las de mayor tamaño, asegurando un ajuste perfecto.
- Mejor refrigeración: el nuevo diseño de las aletas y los agujeros disipa mejor el calor, aumentnado su rendimiento y reduciendo la fatiga en los materiales. Estos discos son ideales para descensos intensos y uso prolongado.
- Núcleo de aluminio 7075-T6 mecanizado CNC y con un grosor de 5 mm que asegura una rigidez y precisión sin precedentes. Es, más ligero y permite un desgaste más uniforme de las pastillas.
- Acabado Kashima original: además del factor estético que nos permite tener los discos a juego con las suspensiones (y tija telescópica), el tratamiento Kashima crea una capa ultrarresistente de óxido anodizado duro, mejorando significativamente la resistencia al desgaste, algo especialmente beneficioso en el núcleo de aluminio expuesto a condiciones extremas, sin comprometer su integridad ni rendimiento.
- Remaches huecos de acero inoxidable de 8 mm que proporcionan una conexión sólida y fiable y refuerzan la unión entre las piezas sin añadir peso adicional.
- Compatibilidad total con e-bikes, ya que son compatibles con imanes de sensor de velocidad.
Disponibilidad y precios
Los nuevos discos Shark EVO se han presentado oficialmente en Eurobike 2025 y estarán disponible en otoño de 2025 en tamaños de 180mm (165 o 175 g según anclaje por 6 tornillos o center lock), 203mm (195 o 205 g) y 223mm (219 o 229 g), compatibles con sistemas de 6 tornillos y center-lock.
Su PVPR (sin IVA) oscilará entre 85 € y 125 €, dependiendo del acabado, tamaño y sistema de montaje.
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