Nueva gama DT Swiss 1700: rendimiento y fiabilidad, con sistema DEG anti ‘pedal kickback’
Víctor Marcos - Comunicado
DT Swiss
03/04/2026
Bajo el lema "All Fun, No Fuss" (toda la diversión, cero complicaciones), la marca suiza refuerza el posicionamiento de estas ruedas como la opción ideal para quienes buscan componentes de alta gama, extrema resistencia y un mantenimiento sencillo sin necesidad de dar el salto al precio de las ruedas de competición.
La gama 1700 se ha consolidado como el estándar en ruedas de aluminio para MTB dentro del catálogo de DT Swiss. Su reputación se basa en combinar llantas extremadamente robustas con bujes de precisión. La nueva actualización no solo mantiene esta esencia, sino que la mejora adaptándose a las exigencias del MTB moderno: senderos más técnicos, bicicletas más capaces y la búsqueda de una mayor eficiencia de pedaleo.
Principales novedades técnicas
Una de las grandes mejoras es la introducción de llantas de aluminio soldadas y asimétricas. Esto permite equilibrar mejor la tensión de los radios entre ambos lados de la rueda, lo que resulta en un conjunto más rígido y duradero.
A diferencia de un diseño único, DT Swiss ha desarrollado llantas específicas para cada modalidad (XC, All Mountain y Enduro), ajustando el ancho interno y el grosor de las paredes según el uso previsto.
Pero la gran sorpresa en esta nueva generación es la disponibilidad del sistema de buje Ratchet DEG. Este nuevo mecanismo de rueda libre se diferencia del Ratchet tradicional por que está diseñado para ofrecer una respuesta casi instantánea al pedalear. Al contar con coronas dentadas de mayor tamaño, el sistema es capaz de soportar las cargas de torsión más elevadas, ideal para el Enduro agresivo y las exigencias de las transmisiones modernas.
Además, para garantizar la máxima calidad, DT Swiss no escatima en los componentes que dan vida a la serie 1700, con bujes DT Swiss 350, radios DT Competition Race de doble conificado que optimizan el peso sin comprometer la rigidez estructural de la rueda, y cabecillas DT Pro Lock, equipadas con un sistema de fijación que evita que los radios se aflojen con el paso del tiempo y los impactos.
Una rueda para cada biker
- XR 1700 (Cross Country): centradas en la ligereza y la aceleración. Ahora también disponibles con opciones de carbono (XRC) para quienes buscan el máximo rendimiento en subidas. A partir de 1.299 euros el set.
- XM 1700 (All Mountain): equilibran peso contenido con la robustez necesaria para bajar con confianza. A partir de 749 euros el set.
- EX 1700 (Enduro): diseñadas para resistir los peores maltratos. Es aquí donde el nuevo sistema DEG brilla especialmente, ofreciendo una resistencia superior en impactos y una tracción inmediata. A partir de 749 euros el set.
- HX 1700 (E-bikes): concebidas para equipar e-bikes de gran potencia, equipan los radios específicos más resistentes DT hybrid 2 straightpull. A partir de 759 euros el set.
Más información en la web de DT Swiss
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