Nuevas ruedas de DT Swiss D 1900 Classic con bujes 370 para dirt

Con el lema Pump up the Jam (como la canción de Technotronic, que se lanzó en 1989 y tantas pistas de baile llenó a lo largo de los años 90 y sigue llenando todavía), DT Swiss ha lanzado una nueva gama de productos para dirt compuesta por las ruedas D 1900 Classic con unos nuevos bujes 370 específicos.
Las ruedas DT Swiss 1900 Classic son una opción robusta y duradera, orientada a la máxima simplicidad, para los amantes del dirt. Su buje trasero de la gama 370 cuenta con el sistema Racthet LN, el sistema Ratchet estándar de la marca suiza con una rueda dentada de 36 dientes pero más resistente ya que el sello del sistema del casete se sitúa en el propio cuerpo del casete en lugar de la carcasa del buje. Además, está configurado como single-speed con una corona de 12 dientes en estas ruedas. Al tratarse de unas ruedas de dirt, el buje delantero no cuenta con soporte para freno para facilitar la ejecución de trucos y las acrobacias. Ambas ruedas cuentan con 32 radios cruzados DT Competition con cabezal de aluminio.

En cuanto al aro, se trata de una llanta de 26” de aluminio con un ancho interno de 30 mm y un ancho externo de 35 mm. La rueda delantera está disponible para ejes pasantes de 20x110 mm (no Boost) y adaptable mediante casquillos (incluidos) a 15x100 mm, mientras que la trasera es de medida 10x135 mm. El peso declarado es de 1.052 g para la rueda delantera y 1.210 g para la trasera; el buje tiene un peso declarado de 233 g. Estas ruedas son compatibles con Tubeless.
Precios
Las ruedas completas D 1900 Classic están disponibles a partir de 329 €, puedes verlas en la página web de DT Swiss (más info de los bujes, aquí).
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