Las ruedas de 30,5’’ no son un rumor y la falta de mecánicos de bici

Un masajista corriendo un mundial y otras cosas que solo pasan en el ciclismo

32’’, e-bikes, marcas chinas… Adivinando 2027 en Sea Otter Europe

¿Hay demasiadas marcas de bicis? (y el final de La Vuelta)

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Antes de adentrarnos en la actualidad del sector, no podemos evitar realizar una pequeña reflexión sobre Ángel Arroyo, el mítico ciclista abulense que nos ha dejado este fin de semana. Y no solo por sus triunfos y su legado en el pelotón, sino por haber sido el verdadero pionero que enseñó a toda una generación que volver a conquistar Francia, tal y como habían hecho Bahamontes y Ocaña, era posible.

Ya metidos de lleno con la noticia de los últimos días, analizamos la propuesta del fabricante Schwalbe, que ya trabaja en prototipos de neumáticos de 30,5” para resolver el gran problema de geometría que plantean las de 32” en las tallas pequeñas ¿Un paso adelante? ¿Una decisión aún más arriesgada para el sector? Tenemos opiniones encontradas…

Hacemos balance también de la última edición de TransNomad, el evento estrella del ciclismo de montaña, de montaña de verdad, en nuestro territorio, y que una vez más ha atraído a participantes de todo el planeta. Allí también estuvo MTBpro a través de Iñaki Gavín y Luis Miguel Del Cerro.

En el ámbito de la industria, ha salido a la luz un informe de la ECI (European Cycling Industries) que alerta de la falta de mecánicos cualificados en los talleres y tiendas del continente, y cómo eso se puede convertir en un problema en los próximos años.

Y charlando sobre el Campeonato de Europa en ruta logrado por Remco Evenepoel, haciendo uso de una transmisión 1x13 y zapatillas de cordones, nos despedimos hasta la próxima semana.