Lubricante de cadena X-Sauce Eco Lube

X-Sauce Eco Lube

8€
| Distribuye: 
X-Sauce

El lubricante para cadena X-Sauce Eco Lube tiene una base de cera y teflón que, además de su función de engrase, la protege del barro y el polvo. Su fórmula evita que estos elementos se adhieran a los eslabones mientras que los mantiene perfectamente hidratados y protegidos.

Texto:
Mariano Herranz
Foto:
Mariano Herranz
Publicado el 04/04/2018
Lubricante de cadena X-Sauce Eco Lube

Quizá estés cansado del «pringue» de la cadena con los lubricantes tradicionales de aceite, fruto de la mezcla de grasa, polvo y barro que encuentras por el camino... una masa que por un lado te mancha en cuanto te acercas y también el coche si eres de los que metes la bici dentro y, por otro, contribuye al desgaste prematuro de toda la transmisión.

Entonces puede que sea el momento de probar un lubricante de cera como el X-Sauce Eco Lube. Con una fórmula renovada en 2015, se trata de un lubricante seco desarrollado a base de cera y teflón que penetra entre los bulones de la cadena dejando por toda la superficie de la misma una capa seca de lubricación duradera, en la que no se pega el polvo o el barro.

El bote que tenemos nosotros es el de 125 ml, también lo hay de 30 ml (¿para llevar en la mochila?) y de 500 ml, a un precio de 3,99 € y 28 € respectivamente.

Lubricante de cadena X-Sauce Eco Lube

X-Sacude Eco Lube, aplicación y funcionamiento

Antes de aplicarlo por primera vez es necesario antes limpiar bien toda la transmisión con un desengrasante y secar por completo. Algo que se agradece es que, según vas aplicándolo, el Eco Lube no gotea según va penetrando entre los bulones de la cadena hasta que estos tienen una capa blanquecina. Es importante que esta primera aplicación sea generosa para que penetre bien, no retiramos el exceso de lubricante y dejamos secar.

He montado en todo tipo de condiciones, polvo, agua, barro e incluso nieve y el resultado es plenamente satisfactorio. En circunstancias normales apenas se pega nada a la cadena y la transmisión ha vuelto siempre a casa sin ruidos y con una suavidad de cambio perfecta..., en todas las ocasiones menos en la primera salida, larga, en la que volví con un ligero soniquete de fricción. Ya en casa volví a aplicar la cera y nunca más. Y es que un lubricante estas características va mejor al cabo de unas cuantas aplicaciones hasta que crea la capa seca que protegerá tu transmisión de forma duradera. Pero claro, hay que mantenerla aplicándola de forma regular.

Lubricante de cadena X-Sauce Eco Lube

No es recomendable lubricar antes de salir, es necesario que seque la cera para que no se adhiera a ella la suciedad. Así que la única precaución que hay que tener es, después de cada ruta, limpiar la cadena con un trapo, en muchas ocasiones ni eso, y volver a aplicar. Y así ya está preparada para una nueva salida.

Si quieres probar la cera, el X-Sauce Eco Lube es una gran opción, económica y además ha sido desarrollado y fabricado en España. Y ten cuidado, el que prueba la cera no vuelve al aceite.

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Texto:

Mariano Herranz

Fotos:

Mariano Herranz

Publicado el 04/04/2018

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