FOCUS Bikes ya lo vio venir ¡En 2016 lanzaron una MTB de 36''!

La marca alemana presentó durante la primavera de 2016 la revolucionaria e impactante FOCUS Big Bird, una rígida enfocada al XC con ruedas de 36’’, en una época donde mandaban las 29’’ y 27,5’’…. ¿La historia se repite? ¿Qué paso con la Big Bird?
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Autor MTBpro Víctor Marcos
Autor de la foto Focus

Fecha de la noticia08/10/2026


Vivimos una época marcada por cierta incertidumbre tecnológica y un debate abierto sobre la llegada de las ruedas de 32’’ al MTB y el gravel, además de la aparición de esa medida intermedia de 30,5’’ especialmente pensada para aquellas marcas de bicicletas que no han podido ‘afinar’ sus tallas pequeñas para dar cabida a las 32’’. De todo ello hablamos y discutimos hace un par de días en nuestro podcast.

Y es que, si echamos la vista atrás, podemos afirmar que la historia se repite en muchos aspectos ¿O es que ya no te acuerdas de la llegada de las primeras 29’’ en los primeros ‘dosmiles’? ¿O de la irrupción de las 27,5’’ en torno a 2012? Aquellos también fueron tiempos convulsos. Tiempos que algunas marcas aprovecharon para desarrollar todo su potencial tecnológico y dar un paso más allá en materia de innovación.

Y una de esas marcas fue FOCUS, que el día 1 de abril de 2016 decidió revolucionar el sector con la presentación de la impresionante FOCUS Big Bird, una rígida enfocada al XC, desarrollada en estrecha colaboración con el gran Florian Vogel (su biker estrella en aquellos momentos) y que apostaba por un revolucionario diámetro de ruedas de nada menos que 36’’.

Obviamente, los más avispados habréis advertido que se trataba de una broma propia del ‘April Fools’ Day’, el equivalente al 'día de los inocentes' que se celebra en nuestro país el 28 de diciembre, y que en el mundo anglosajón tiene su correspondencia el primero de abril.

Pero ojo, una broma que FOCUS se tomó muy en serio. Esa bicicleta de 36’’ bautizada como Big Bird se diseñó, se fabricó y se probó en los senderos y caminos situados en las cercanías de la sede de la compañía, en Stuttgart, a manos del propio Florian Vogel como piloto de test. Tiene su propia ficha técnica de especificaciones, como puedes ver más abajo. Era una bici plenamente funcional y utilizable.

Y lo sigue siendo. De hecho, según nos han confirmado desde la propia FOCUS, la Big Bird puede contemplarse aún en la zona expo que la marca tiene en la entrada de sus oficinas de Stuttgart, como símbolo de lo que su equipo de ingeniería fue capaz de realizar en un momento donde reinaban las 29’’ y 27,5’’… y como una premonición de lo que 10 años después estamos viviendo. Lo que FOCUS comenzó como una broma, en realidad, está más cerca de la realidad actual que de la ficción pasada.

Especificaciones técnicas FOCUS Big Bird

Cuadro: FOCUS BIG BIRD, 0711 U.L.A. Tubos RHYNO
Horquilla: FOCUS FLAMINGO 36 Doublebarrier ER
Frenos: SRAM XX1
Cambio trasero: SRAM XX1
Maneta de cambio: SRAM XX1
Cadena: SRAM XX1
Cassette: SRAM XX1
Llantas: FOCUS 36 CATERPILLAR EL
Radios: FOCUS 36 MILLIPEDE Attack 1.8/2.3/1.9
Bujes: FOCUS HIPPO delantero / FOCUS HOPPI trasero
Neumáticos: FOCUS 36 SPERM WHALE 36×2.5 Double Ply 50a delantero / FOCUS 36 CHEETAH 36×2.5 Triplecore EVO
Cámaras: FOCUS 36 BLOWFISH
Tija de sillín: Concept CPX
Sillín: Fizik
Dirección: Acros 36
Manillar: FOCUS THE FALCON Manillar bajo Aerotuck
Potencia: FOCUS TURTLECLAMP SI
Puños: Concept
Precio: 4.999,00 € (figurado)

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