La Giant Anthem 'proto' ya es Campeona del Mundo XCO

No ha sido un año fácil para Hatherly, que arrancó la temporada compitiendo en las filas del Jayco-AlUla de carretera, bajo cuyos colores se adjudicó el campeonato nacional sudafricano de contrarreloj. Pero enfermó durante las clásicas de primavera y sufrió una grave caída durante su regreso a la Copa del Mundo XCO en mayo. Pero un cuarto puesto en la Copa del Mundo de Les Gets el 31 de agosto demostró que Hatherly no estaba lejos de haber recuperado su mejor punto de forma, como ha demostrado este fin de semana.

Y lo ha hecho, como decíamos, sobre la Giant Anthem prototipo que se mostró por primera vez en Val di Sole (Italia), en el mes de junio, y que muestra las líneas maestras de la bicicleta XC que dentro de no demasiado encontraremos en las tiendas, pues parece una bicicleta más que ‘terminada’

Esta nueva Anthem no solo es un monopivote, como ya lo es la versión actual, sino que además se alinea con los diseños monopivote de la mayoría de dobles XC y XCM del mercado. Esto supone situar el amortiguador en la parte superior, casi paralelo al tubo horizontal, simplificando la cinemática y permitiendo el uso de dos portabidones.

Parece que la nueva Anthem podría llegar a los 120 mm de recorrido. Es complicado de asegurar al 100% viendo el esquema de suspensiones porque tanto la horquilla FOX 34 SL que monta como el amortiguador Float Factory SL podrían usarse en configuraciones de 100 a 120 mm. Pero las tendencias del XC de competición actual así nos lo hacen pensar. Además, cuenta con un Flip-Chip en el punto de giro superior del amortiguador, que podría afectar más a la geometría que a una posible modificación de recorridos.

Una bicicleta, en definitiva, que llegará al mercado con la mejor carta de presentación posible, como es el segundo título mundial consecutivo de XCO de Alan Hatherly.

Más información en la web de Giant