La nueva BH de Valero y Cullell, al descubierto

Llevábamos desde el mes de marzo, aproximadamente, recibiendo imágenes de la nueva bicicleta de competición de BH para XC, desarrollada en colaboración con los corredores del Coloma Team, y especialmente concebida para circuitos con características similares al de los JJOO de París... y por fin hemos podido verla al completo, sin la característica funda que cubría hasta ahora el sistema de suspensión trasera.
Y es que, si hace unos días la marca alavesa nos daba a conocer las decoraciones especiales que iban a lucir sus ciclistas olímpicos en las diferentes disciplinas, y la nueva XC lo hacía todavía con su amortiguador trasero oculto, hoy BH ha remitido las primeras imágenes oficiales de la bicicleta al completo, además de que se haya podido ver en diferentes momentos de la retransmisión de la prueba de XCO de París.

Tras contemplar las imágenes se confirma, en buena medida, lo que ya sabíamos (y podía intuirse fácilmente). Se trata de una bicicleta de XC con sistema de corto recorrido en el tren trasero -podría estar en torno a los 80 mm- y que sigue la línea que ya hemos podido ver con apuestas similares de marcas como Trek y su Supercaliber o Specialized y su Epic World Cup, con sistemas muy bien integrados en la parte inferior del tubo superior.
Eso sí, BH lo hace manteniéndose fiel a su tecnología Split Pivot, como se puede apreciar en el punto de giro cercano al eje de pedalier y el situado en el eje de la rueda trasera, y recurriendo a un amortiguador convencional, en este caso, un FOX Float, tal y como se puede apreciar en las imágenes, donde también se ve la salida del cable del bloqueo.
Ya queda menos, por tanto, para conocer el nombre completo y el resto de características de esta nueva BH de competición de corto recorrido, para la cual la marca alavesa ha habilitado ya un site específico.
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