Orbea Oiz 2025: gama completa y precios
J. Daniel Hernández
Orbea
19/09/2024
La Orbea Oiz se renovó para el catálogo 2023 (estuvimos en la presentación internacional a finales de 2022) con la implementación definitiva de los 120 mm de recorrido de suspensiones como principal cambio.
El cuadro declara un peso de 1.740 g teniendo un montaje completo desde 9,98 kg (en talla M, con pedales, portabidón y soporte para el ciclocomputador). Para lograr este peso Orbea ha aplicado las últimas tecnologías y sus conocimientos aplicados, como la tecnología UFO que elimina el punto de giro de la parte trasera del basculante, y un renovado laminado para el carbono OMX.
Como ya vimos, su geometría ha sido desarrollada junto a los equipos de competición de Orbea, su departamento de ingeniería y el personal de pruebas. El objetivo ha sido buscar una gran confianza y manejabilidad bajando y en tramos técnicos; a la vez que mantenemos una posición centrada que favorece y potencia el pedaleo.
Precisamente en los momentos de pedaleo es clave también el anti-squat que se ha logrado. La revisada cinemática de la suspensión trasera ofrece un tacto firme al inicio del recorrido para que se vaya haciendo más sensible a medida que se comprime el amortiguador. De esta manera la Oiz ofrece un buen rendimiento en las subidas sin perder tracción mientras que mantiene toda la absorción y control en las bajadas.
Cabe recordar también que Orbea ha mantenido su tecnología patentada de cables integrados I-Line, que se complementa con el sistema de cableado SIC para conseguir una óptima integración del cockpit. Se ha tratado de que los cables tomen la ruta más directa para acortarlos al máximo minizando la fricción y traqueteo. Además, en esta Oiz caben dos portabidones en cualquier talla de cuadro.
Algunas novedades
Con el nuevo mando remoto OC Squidlock, tienes todo el control al alcance de tu pulgar. Cuenta con dos levas que te permiten accionar la tija telescópica y seleccionar las tres posiciones del amortiguador sin tener que mover tu mano del manillar. Este mando Squidlock se integra con las abrazaderas de freno Shimano o SRAM, y es compatible con varios sistemas de suspensión.
También recibe el nuevo manillar integrado, un conjunto diseñado para el máximo rendimiento con un guiado de cables más directo. La potencia está disponible en dos longitudes equivalentes a 75 y 90 mm, un ángulo de -20º, y un ancho de manillar 760 mm. Todo el sistema de cuadro + cockpit incluye el tope de dirección Spin Block.
También está disponible con la nueva tija telescópica MP10, que ofrece 100mm de recorrido, con posibilidad de pararla en cualquier punto del recorrido, y sólo 419 g de peso. Su cabezal es compatible con cualquier tipo de raíl del sillín.
La Orbea Oiz 2025 también se ofrece con las nuevas ruedas Oquo MP30-LTD y MP32-LTD; el juego de ruedas que parte de los 1.350 g y cuenta con un completo plan de sustitución y garantía. Además, este año se estrenan los bujes propios OQUO, que aproximan los radios al eje de rotación para mejorar aún más la transmisión de la fuerza.
Gama y precios Orbea Oiz 2025
Como habitualmente decimos, Orbea destaca por su programa de personalización, que te permite personalizar tu bici antes de la compra. En el caso de la Oiz 2025, además de las habituales mejoras de componentes, ergonomía de los mismos y nuevos colores y acabados, también ofrece la oportunidad de personalizar las ruedas OQUO.
Una de las novedades más interesantes es que la nueva bieleta de carbono Fiberlink ahora también está disponible en MyO. Al escoger el color de la bici, también se pinta la bieleta, ofreciendo aún más opciones estéticas.
La nueva Oiz está disponible en seis nuevos colores, tres en OMX: Réplica OFT en Forest Green y Mint Green (Gloss); Cobalt Blue (Gloss) con Carbon Raw (Matt); y Diamond Carbon View (Matt) con Burning Red (Gloss). Y tres en OMR: Diamond Carbon View (Matt) con Diamond Carbon View (Gloss); Seaweed Carbon View (Gloss) con Spaceship Green (Matt); y Ivory White (Gloss) con Bumblebee Yellow (Matt).
Todas las Orbea Oiz 2025 equipan tija telescópica y neumáticos de 2,4” de balón. Además, cabe recordar también que todos los cuadros de Orbea cuentan con garantía de por vida.
Orbea Oiz M-LTD – 10.499 €, con cuadro OMX, amortiguador FOX Float SL Factory, horquilla FOX 34 SC Factory, transmisión SRAM XX SL Eagle (34 y 10-52), frenos SRAM Level Ultimate Carbon, tija FOX Transfer SL Factory y ruedas Oquo MP30LTD.
Orbea Oiz M-Team Factory – 8.299 €, con cuadro OMX, amortiguador FOX Float SL Factory, horquilla FOX 34 SC Factory, transmisión Shimano XTR (34 y 10-51), frenos Shimano XTR, tija FOX Transfer SL Factory y ruedas Oquo MP30LTD.
Orbea Oiz M-Team AXS – 7.299 €, con cuadro OMX, amortiguador FOX Float SL Factory, horquilla FOX 34 SC Factory, transmisión SRAM X0 Eagle AXS (34 y 10-52), frenos SRAM Level Silver, tija OC DP-MP10 y ruedas Oquo MP30Team.
Orbea Oiz M-Pro – 6.299 €, con cuadro OMX, amortiguador FOX Float SL Factory, horquilla FOX 34 SC Factory, transmisión Shimano XT (32 y 10-51), frenos Shimano XT, tija OC DP-MP10 y ruedas Oquo MP30Team.
Orbea Oiz M10 AXS – 6.099 €, con cuadro OMR, amortiguador FOX Float SL Factory, horquilla FOX 34 SC Factory, transmisión SRAM GX Eagle AXS (32 y 10-52), frenos Shimano XT, tija OC MC22 y ruedas Oquo MP30Team.
Orbea Oiz M10 – 5.699 €, con cuadro OMR, amortiguador FOX Float SL Factory, horquilla FOX 34 SC Factory, transmisión Shimano XT (32 y 10-51), frenos Shimano XT, tija OC MC22 y ruedas Oquo MP30Team.
Orbea Oiz M21 – 4.599 €, con cuadro OMR, amortiguador RockShox SID Luxe Select+, horquilla RockShox SID Select, transmisión SRAM GX Eagle, frenos Shimano M6100, tija OC MC22 y ruedas Oquo MP28PRO.
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