Orbea Wild FS, llega la nueva e-bike "doble" de Orbea

Con 140 mm de recorrido, ruedas 27,5+ o 29”, cuadro de aluminio AL7000 y motor Shimano E8000 se presenta la nueva e-bike Orbea Wild FS, un paso más allá en la evolución de las e-bikes de Trail.

Redacción / Comunicado

Orbea

18/09/2017

La nueva Orbea Wild FS ha llegado para reforzar tus salidas en bici, para ayudarte a llegar a nuevos lugares. Esta e-bike de Trail ha sido diseñada bajo los parámetros Advanced Dynamics de la marca, que optimiza la cinemática de las suspensiones para aprovechar al máximo los 140 mm de recorrido, tanto delantero como trasero. Su geometría es completamente Trail con unas vainas muy cortas.

El cuadro es de aluminio AL7000 hidroformado, ligero y resistente, con una estructura que dispone el material justo donde hace falta. Para gozar de la mayor rigidez cuenta con ejes Boost 148 y es compatible con ruedas 27+ y 29”. En la Wild FS se han utilizado rodamientos sellados de alta calidad, para garantizar la perdurabilidad y la sensibilidad.

Motor Shimano E8000 y componentes eMTB

La nueva Orbea Wild FS recurre al motor Shimano E8000, del que afirman es el más ligero y compacto del mercado. Con un plato estándar y el sensor de velocidad integrado en la puntera trasera, la forma del motor E8000 permite mejorar la geometría y la cinemática. Además, está protegido por una placa metálica que garantiza una larga vida útil.

La batería integrada se adapta sin problemas a las formas del cuadro para dar mayor protección y una elegante apariencia gracias a la HideOut Technology. Además, el acceso a la batería es muy cómodo sin necesidad de herramientas, con un puerto de carga blindado con caucho de alta protección. Acceso externo al botón de encendido I/0 de la batería, y al indicador de estado. Toda la información del motor y la batería la encontraremos en la pantalla compacta a color y compatible con Bluetooth y ANT+.

Orbea Wild FS, e-bike de Trail

Para poder manejar las exigencias de una e-bike como la Wild FS se ha optado por montar una potencia muy corta de 35 mm con un manillar muy amplio. La suspensión está optimizada para el uso de eMTB, más exigente y las ruedas también se adaptan a ello siendo más robustas y calzando neumáticos reforzados. Para tener la potencia de frenado óptima se montan discos mayores.