Vittoria Mostro, el nuevo neumático de los italianos para 'gravity'

Diseñado para terrenos sueltos, y con dos opciones diferentes de carcasa y compuesto, el Mostro se suma a la familia 'M' de Vittoria (Mazza, Martello y Mota), enfocada al enduro y el DH.
Vittoria Mostro, el nuevo neumático de los italianos para 'gravity'
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Autor MTBpro Víctor Marcos - Comunicado
Autor de la foto Vittoria

Fecha de la noticia03/05/2024


Vittoria sigue sacando partido de la presencia de un buen número de equipos en el circuito internacional, como el Commençal ICStudio de DH o el Abetone Ancillotti Vittoria de enduro, que utilizan sus neumáticos, para seguir desarrollando nuevos productos enfocados a las disciplinas 'gravity' más agresivas.

Y el último en llegar a su catálogo, concretamente, a esa familia de neumáticos presididos por la 'M' (Mazza, Martello y Mota) es el Vittoria Mostro. Un neumático diseñado principalmente para terrenos sueltos, con un nuevo patrón de banda de rodadura en forma de V con tacos centrales y medios alternos, con un perfil más afilado en los flancos. El objetivo, según Vittoria, es garantizar la tracción y el agarre en curvas, sin despreciar la velocidad o la ayuda en la frenada.

Un diseño que está disponible en dos versiones, diferenciadas principalmente por el tipo de compuesto y de carcasa.

Vittoria Mostro Enduro Race

Aplicando la nueva tecnología Race Formulation, ya aplicada en los últimos lanzamientos de la marca, y que combina en su compuesto elementos como el Grafeno y el Sílice, la versión más 'racing' del Mostro combina una carcasa de reforzada de múltiples capas con una protección adicional antipinchazos de flanco a flanco. Además, la tecnología Sidewall Stability Insert protege el neumático de los llantazos y le aporta mayor soporte lateral.

De momento, el Vittoria Mostro Enduro Race solo está disponible en 29''x2,4'', con un peso de 1.490 gr y un precio de 72,95 euros, aunque está previsto que en próximos meses lleguen versiones en 27,5'' y 2,6'' de ancho.

Vittoria Mostro Enduro

Pensado para un uso más habitual o entrenamientos, el Mostro Enduro emplea la tecnología 4Compound (solo con Grafeno, sín Sílice) sobre una carcasa de nailon de dos capas de 120TPI, igualmente protegida frente a los pinchazos que la versión Race, pero con una mayor durabilidad en el tiempo.

El Vittoria Mostro Enduro, al igual que su hermano 'de carreras', de momento solo está disponible en 29''x2,4'', con un peso de 1.460 gr y un precio de 68,95 euros, aunque también están previstas versiones en 27,5'' y 2,6'' de ancho en próximos meses.

Ambos neumáticos, como podréis imaginar, están fabricados con tecnología Tubeless Ready, son compatibles con llantas hookless de todos los tamaños, y Vittoria recomienda su montaje con 'inserts' Vittoria Air-Liner específicos.

Más información en la web de Vittoria

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