Guía de compra: MMR Kenta
Alberto Álvarez
MMR Bikes / Dani AP
15/04/2021
El equipo MMR Racing Factory Team con Sergio Mantecón al frente, tienen dos armas perfectas con las que afrontar la temporada 2021. Por un lado, la rígida Rakish SL y Rakish de las que os hemos contado todo en MTBpro, y por otro lado, la doble MMR Kenta, que con 6 modelos disponibles para 2021, se presenta como una de las dobles de cross country más capaces del panorama internacional. Además, una de nuestras elecciones de la gama Kenta 2021, la MMR Kenta 70 ya ha pasado por nuestro banco de pruebas de MTBpro.
Nacida y probada en la Copa del Mundo
Con el mejor banco de pruebas como es la Copa del Mundo de cross country, la MMR Kenta, con rueda de 29 pulgadas, se ha ido desarrollando en los últimos años, hasta llegar al modelo actual. La MMR Kenta tiene un cuadro realizado en carbono monocasco, que usa las fibras de alto módulo Toray 700 y que destaca por un triangulo trasero que prescinde del pivote (horst link), aprovechando la propia flexión del carbono y del diseño de las vainas y los tirantes.
De este modo, tenemos un recorrido trasero cercano a los 100mm y un recorrido de horquilla de 100mm. En MMR han trabajado en el diseño de la cinemática del triangulo trasero, buscando un comportamiento más regresivo en la primera mitad del recorrido y más progresivo en la segunda mitad, con el fin de reducir la interacción durante el pedaleo y el control de la suspensión trasera en las recepciones más acusadas.
Geometría G3 Racing y 3 tallas
La MMR Kenta está disponible en toda su gama en tres tallas; S, M y L. Además, MMR ha utilizado la geometría G3 buscando una posición racing, pero sin renunciar a cierta comodidad. El ángulo de dirección es de 70 grados en todas las tallas y el de sillín de 73,8 grados, también en todas las tallas.
Todos los modelos cuentan con ejes tipo boost delante y detrás, eje de pedalier tipo Press-Fit, y dirección conificada.
La gama al completo
La gama MMR Kenta de 2021 consta de 6 modelos, todos en 29 pulgadas, que van desde los 3.060€ del MMR Kenta-LTD, hasta los 6.560€ del tope de gama, el MMR Kenta 00. El MMR Kenta-70 tiene un precio de 3.560€ y los modelos Kenta-30 y Kenta-50, comparten el mismo precio de 4.160€, pero el 30 viene montado con una transmisión SRAM XX1 Eagle y el 50 con una transmisión Shimano XT. Justo por delante del tope de gama, tenemos el Kenta-10 con un precio de 5.560€ con transmisión Shimano XT-XTR y horquilla Fox Float SC Factory con acabado Kashima.
Los modelos Kenta LTD, 70, 50 y 30 los tienes en el color Team Red ’N’ Black y los Kenta 10 y 00 en el color Sparkling Glass ‘N’ Black.
Uno de los modelos MMR Kenta que no verás en el catálogo de la marca para 2021, es esta preciosa edición única que hicieron para Carlos Sainz, tras conquistar su tercer Dakar en 2020, y que cuenta con un equipamiento muy especial y una decoración espectacular.
Tienes toda la información y especificaciones al completo de toda la gama, en la página web de MMR Bikes.
Guía de compra MMR Kenta: Nuestras elecciones
MMR Kenta-70. 3.560€
Este es quizá nuestro modelo favorito de la gama Kenta, porque tiene un precio contenido algo por encima de los 3.000€, pero un montaje muy equilibrado. Cuenta con transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, frenos Shimano MT-400 con discos de 180mm delante y 160mm detrás, ruedas DT Swiss X-1900 Spline y horquilla y amortiguador RockShox SID. Tienes bloqueo remoto desde el manillar para ambas suspensiones. Tiene un peso en talla M de 11,70kg y si quieres saber como se comporta en marcha, tienes toda la información en las páginas de MTBpro.
MMR Kenta-50. 4.160€
El Kenta-50 y el Kenta-30 comparten precio, pero no especificaciones. Lo interesante, es que si eliges la Kenta-50 que ves en la foto, tendrás transmisión y frenos con un Shimano XT al completo, junto con las suspensiones Fox con acabado Kashima (horquilla y amortiguador con bloqueo remoto). Si eres más de SRAM, te puedes decidir por el modelo Kenta-30 con transmisión SRAM XX1 Eagle con detalles del GX Eagle, junto con los frenos Shimano XT y horquilla y amortiguador RockShox SID también con bloqueo remoto. Ambos modelos montan ruedas DT Swiss X-1900 Spline y manillar y potencia Ritchey WCS.
MMR Kenta-10. 5.560€
No hace falta ser el tope de gama para ser un modelo espectacular en cuanto al montaje. El Kenta-10 cuenta con una transmisión mezcla de Shimano XT con XTR, con frenos Shimano XT M8100 con disco de 180mm delante y 160mm detrás, bielas Race Face Next SL 34, ruedas de carbono con las DT Swiss Spline XRC 1200, horquilla Fox Float Factory SC y amortiguador Fox Float Factory, ambos con acabado Kashima. Race Face pone la tija el manillar y la potencia y Hutchinson los neumáticos Kraken de 2.30” como en el resto de la gama.
