Shimano AM7

Shimano lleva unos años dando un vuelco completo a su catálogo de calzado, con unos productos muy cuidados y atractivos, pero también muy eficaces. Las zapatillas Shimano AM7 son un ejemplo de ello, unas zapatillas con una orientación más agresiva (están pensadas para Trail, Enduro o DH), cargadas de detalles técnicos y con una decoración atractiva.

Estas zapatillas Shimano las tiene encuadradas en la gama orientada a un uso menos XC y más agresivo, desde los amantes del Trail que busquen un punto de mayor comodidad a los Endureros o bikers de DH que se quieran beneficiar de su extraordinario agarre de la suela, el ajuste al pie y la gran comodidad y facilidad que ofrecen para andar o apoyarse en el suelo o rocas.

Una gran estética para las Shimano AM7

A la estética “old school” de las Shimano AM7, tan de moda ahora por los amantes del BMX y de las zapatillas para pedales planos, con cierre por cordones de colores, se le une la tobillera elástica de neopreno que proporciona un mejor ajuste al pie (sin perjuicio para nuestra comodidad) en la zona del tobillo, además de ofrecer un plus de protección en esta zona y evitar la entrada de suciedad dentro de la zapatilla. Una cinta de velcro es la encargada de rematar el ajuste del empeine y de tener bajo control los cordones para evitar enganchones indeseados, mientras que la puntera reforzada ofrece una protección extra en la parte delantera del pie.

La ventilación está asegurada gracias a su cubierta perforada en la zona delantera y en los laterales con malla. En ese sentido, he utilizado las Shimano AM7 en días de calor y he de decir que no se notan más incómodas por llevar el añadido de neopreno para sujetar el tobillo. Gracias al diseño de la cubierta no son unas zapatillas especialmente calurosas y se pueden utilizar durante todo el año.

La suela exterior está hecha de una goma que ofrece un gran agarre en la zona central, por si pedaleamos sin estar calados, y un diseño específico en la puntera y el talón por si tenemos que andar con ellas. Shimano ha categorizado esta suela con un índice de rigidez de 6 (en una escala de 12, teniendo en cuenta que el valor máximo es para las zapatillas de competición de carretera). En acción esta rigidez es más que suficiente para quien busque pedalear mucho con ellas (uso Trail), con un plus de rendimiento en las subidas, y no por ello dejar de tener unas zapatillas confortables.

El canal central de la suela, donde se anclan las calas, está diseñado para que sea lo más estrecho posible, con una forma que facilita que volvamos rápidamente a la posición natural y tengamos un enganche rápido a los pedales. Una vez calados, la suela tiene un mayor contacto con la superficie del pedal para un control absoluto de la bicicleta.

El conjunto de suela interna y suela externa está fabricado bajo los parámetros de la AM Footwear Technology de Shimano, una entresuela en placa que ofrece una mayor rigidez al conjunto y una media suela de EVA para dar confort. La suela exterior “sube” por los laterales para ofrecer una mayor protección al pie.

En acción con las Shimano AM7

Poco más se puede decir de las Shimano AM7. Las he probado en condiciones cambiantes (aunque no con frío extremo) desde días de lluvia en los que me protegieron bastante los pies, especialmente gracias al neopreno del tobillo y acabé bastante más seco que con unas zapatillas convencionales, a días de calor y polvo en los que no eché de menos unas zapatillas más ventiladas. El compromiso entre ventilación, capacidad de transpiración y protección de estas zapatillas es bastante bueno.

Si nos bajamos de la bici, aun teniendo calas, son unas zapatillas bastante cómodas, lejos de los andares “de pato” que a veces tenemos con zapatillas de XC. Y pedaleando sobre la bicicleta tienen el punto justo de rigidez en la suela para ser una buena opción “todo uso”. Quien busque unas zapatillas cómodas, que le permitan manejarse sobre la bicicleta y controlarla con precisión, aunque la suela no llegue a ser tan blanda como para perder mucha energía en la pedalada.

Evidentemente no vamos a tener el rendimiento de unas zapatillas de XC con la suela rígida, pero están pensadas para otra cosa, para subir más cómodos y tranquilos y disfrutar al máximo de la bajada, donde las sacaremos un mayor partido. Y ¿por qué no? Para que sigamos cómodos cuando terminemos la ruta y nos bajemos de la bici.

Las Shimano AM7 están disponibles en el acabado gris/azul que ves en las fotos, en negro y en verde lima muy llamativas, en tallas desde la 36 a la 48 diferenciando el ancho (normal o ancho) en función de la talla. El peso de estas zapatillas es de 408 g en talla 42 (coincide el peso real con el declarado por Shimano) y se venden con unos colores grises de repuesto.