Gama y precios de la nueva Trek Fuel EXe

Trek ha presentado, hace unos días, la nueva Fuel EXe, su nueva e-bike ligera de trail, con 150/140 mm de recorrido de suspensiones y la gran apuesta por el motor TQ HPR50 y su tecnología Harminic Pin Ring de la que ya te hemos hablado.

La gama completa de la nueva Trek Fuel EXe está formada por 6 modelos, todos ellos con el mismo cuadro de fibra de carbono, motor y batería TQ HPR50, pedalier E*Thirteen E*Spec Plus con un plato de 34 dientes y transmisiones de 12 velocidades con casete 10-51 en las que montan Shimano y 10-52 en las que montan SRAM. De serie, la Fuel EXe equipa tija telescópica en toda la gama.

Aunque la Trek Fuel EXe viene de serie con neumáticos de 29x2,5”, se le puede montar un neumático trasero de 27,5” para transformarla en Mullet (el único requisito es que, entonces, el Mino Link tiene que estar en posición High, algo que ya te contamos en el Primeras Pedaladas).

Del montaje, cabe señalar que los dos modelos más económicos equipan un sistema convencional de potencia y manillar, pero los cuatro modelos superiores cuentan con el cockpit Bontrager RSL de manillar y potencia integrados (820 mm de ancho, 27,5 mm de elevación y potencia de 45 mm) que, además, incluye una multiherramienta del sistema BITS en la entrada del tubo de la dirección. Igualmente, los cuatro modelos más caros montan ruedas Bontrager Line (Elite y Pro) con el aro de fibra de carbono OCLV.

La Trek Fuel EXe también está disponible a través del programa de personalización Project One para los usuarios que quieran personalizar la pintura y los componentes.