Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

BH ha renovado completamente su e-bike Xtep Carbon, con un nuevo cuadro de 2,2 kg, nuevas formas, 160 o 140 mm de recorrido de suspensiones, motor Shimano EP8 con batería de 720 Wh y un precio desde 6.999 €.

Texto: J. Daniel Hernández / Comunicado
Foto: BH Bikes
Publicado el 14/10/2020
Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

La nueva BH Xtep Carbon es, como decimos, completamente nueva. Una e-bike que abre un nuevo mundo de posibilidades para las e-MTB, con sensaciones de auténtica MTB y una autonomía superlativa que se consolida como de las más importantes del mercado.

Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

Renovación completa en la BH Xtep Carbon para 2021

La Xtep Carbon que BH acaba de presentar es completamente nueva, con un diseño y un cuadro renovados que, no obstante, mantienen el espíritu del modelo anterior, pero con nuevas líneas. El objetivo ha sido ampliar los límites de la autonomía que ofrecen los sistemas de asistencia y mantener las sensaciones de conducción de una MTB convencional.

Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

BH Xtep Carbon: un cuadro de 2,2 kg

A la hora de diseñar cualquier MTB, y por supuesto la nueva BH Xtep Carbon de 2021, BH tiene en cuenta el mayor nivel de estrés al que están sometidos los cuadros de las e-bikes con relación a una MTB convencional. Más aún en un caso de una e-MTB de alto rendimiento como es la Xtep Carbon.

Por eso, las formas del cuadro han sido pensadas para compensar las fuerzas adicionales que debe soportar. El cuadro se fabrica completamente en carbono, con las mismas técnicas de construcción que el resto de los modelos de BH y consiguiendo una cifra de peso de sólo 2.200 gramos. Todo ello manteniendo una línea de diseño y el esquema de suspensión trasero Split Pivot, característicos de BH, y consiguiendo un diseño más cercano al de una MTB tradicional que, además, permite aumentar la rigidez respecto a cualquier otro modelo.

La parte trasera logra un 36% más de rigidez gracias al diseño sobredimensionado del eje de giro principal de la suspensión. Todo ello se traduce en mayor precisión a la hora de rodar sobre terreno abrupto y tomar curvas, junto con un aprovechamiento total de la energía del biker y el motor para avanzar. La sección del tubo diagonal, que alberga en su interior la batería, es más compacta que nunca. Otro elemento que la acerca al look y feeling de una MTB tradicional.

Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

Sistema de suspensión Split Pivot y geometría de la BH Xtep Carbon

La suspensión trasera se confía al sistema Split Pivot, el corazón de todas las doble suspensión de BH. Su eficacia e independencia de funcionamiento respecto al pedaleo y la frenada son especialmente útiles en una e-MTB de alto rendimiento como la BH Xtep Carbon. La gama cuenta con versiones de 160 mm o 140 mm de recorrido trasero.

En cuanto a la geometría, BH ha tenido en cuenta la evolución de las necesidades de los usuarios de e-bikes y MTB en general, buscando una geometría moderna y que iguale las sensaciones de conducción de los modelos de enduro. Las vainas de la Xtep Carbon se han recortado hasta los 465 mm y el ángulo de la dirección se reduce hasta los 65º o 65,5º según el recorrido de la horquilla.

Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

Con el nuevo motor Shimano EP8

BH ha apostado por el nuevo motor EP8 de Shimano para la Xtep Carbon, un sistema de asistencia que ofrece una sensación de pedaleo más cercana a una MTB. Es un motor más ligero, más compacto, más potente (hasta 85 Nm), más silencioso y con su habitual entrega de potencia suave y natural. Además, apenas genera fricción cuando pedaleamos sin asistencia.

Y BH lo ha equipado con una batería específica de 720 Wh que está perfectamente integrada en las formas curvas del tubo diagonal. Se puede cargar de forma independiente, quitándola de la bicicleta y se ha incorporado el puerto de carga a la parte superior para facilitar su acceso. Se mantiene el uso del sistema de seguridad sin llave Smart Key Bracelet.

Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

Integración de elementos y detalles

La BH Xtep Carbon de 2021 llega plagada de detalles, como el nuevo cableado interno con entrada desde la potencia que elimina los agujeros del cuadro dejándolo más limpio, estético y resistente. También incorpora unos protectores para el motor y la vaina derecha integrados en el propio cuadro y gracias al nuevo esquema de la suspensión se consigue espacio para un portabidón tradicional en el tubo diagonal.

El sistema de anclaje de la tija del sillín también es nuevo y completamente integrado en la estructura del cuadro, siendo prácticamente invisible. Los puntos de giro de la suspensión también quedan completamente ocultos dando una imagen más limpia y estilizada de la bicicleta.

Nueva BH Xtep Carbon 2021: Shimano EP8 y batería de 720 Wh

BH Xtep Carbon: modelos, precios y personalización BH Unique

La nueva BH Xtep Carbon se presenta con una amplia gama (5 modelos) y 5 colores diferentes en sus acabados de serie. En función del montaje (horquilla y amortiguador y sus recorridos) encontramos la versión Lynx 6 con 160 mm para e-Enduro y la Lynx 5.5 con 140 mm de recorrido para un uso más trail. Toda la gama equipa tija telescópica de serie.

Además, el usuario podrá personalizar completamente su estética a través del programa BH Unique. La gama BH Xtep Carbon se ofrece en 4 tallas (S, M, L y XL), 5 opciones de montaje y con precios desde los 6.999 €.

BH Xtep Carbon Lynx 6 PRO-SE 2021

BH Xtep Carbon Lynx 6 PRO-SE – 8.799,90 €

BH Xtep Carbon Lynx 6 PRO-S 2021

BH Xtep Carbon Lynx 6 PRO-S – 7.799,90 €

BH Xtep Carbon Lynx 5.5 PRO-S 2021

BH Xtep Carbon Lynx 5.5 PRO-S – 7.799,90 €

BH Xtep Carbon Lynx 6 PRO 2021

BH Xtep Carbon Lynx 6 PRO – 7.199 €

BH Xtep Carbon Lynx 5.5 PRO 2021

BH Xtep Carbon Lynx 5.5 PRO – 6.999,90 €

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Texto: J. Daniel Hernández / Comunicado

Fotos: BH Bikes