Guía de compra: Trek Top Fuel 2020
J. Daniel Hernández
Trek
21/08/2019
Recientemente Trek anunció la renovación de su Top Fuel, aumentando su recorrido hasta 120 mm y modificando su geometría para hacerla más versátil. Con la nueva Top Fuel no sólo tenemos una máquina XC (o XCM), sino que ha dado un paso más hacia el Trail para convertirse en la bici más polivalente de la marca americana con 120 mm en la horquilla y 115 mm en la rueda trasera.
De hecho, este movimiento vino sucedido por la presentación de la nueva Fuel EX con más recorrido y una posición más cercana al All Mountain o Enduro suave con 140 mm delante y 130 mm de recorrido en el amortiguador.
Además de todas las innovaciones y cambios en la nueva Top Fuel, merece la pena recordar que, gracias al Mino Link (que para este modelo Trek ha cambiado de ubicación a la parte delantera de la bieleta, en el enganche con el amortiguador), podremos variar ligeramente su comportamiento y geometría. Girando la posición del Mino Link con una llave allen de 5 mm podremos elegir una geometría más centrada o bajar la altura del pedalier 6 y 9 mm y modificar el ángulo de la dirección para hacerlo medio grado más lanzado.
Respecto a la gama de modelos Top Fuel, encontramos 5 acabados (4 de ellos en carbono y uno en aluminio), cuyos precios parten de los 2.999 € de la Top Fuel 8 de aluminio. Toda la colección monta tija telescópica de serie. Por otro lado, siempre está la opción de adquirir el cuadro suelto en versión fibra de carbono (3.299 €) o en aluminio (1.799 €).
Guia de compra Trek Top Fuel 2020 – Nuestras elecciones
Recientemente hemos probado el modelo tope de gama (Top Fuel 9.9 XX1 AXS; del que tienes toda la información en esta prueba y en el número 80 de nuestra revista digital), pero su precio (9.999 €) no está al alcance de todos los bolsillos. Por eso, para nuestra guía de compra, hemos decidido apostar por la Top Fuel 9.9 como modelo más destacado, con una transmisión SRAM XX1 Eagle y una horquila FOX Factory 34 Step Cast con acabado Kashima.
Si nuestro presupuesto no es tan elevado, una opción muy interesante es la Trek Top Fuel 9.7, que por 3.999 € mantiene el cuadro de fibra de carbono OCLV, incluye todas las innovaciones y mejoras de sus hermanas superiores y equipa un montaje bastante equilibrado con una horquilla RockShox Reba RL Solo Air, amortiguador FOX Performance Float DPS y transmisión SRAM NX.
Entre medias de ambos modelos de carbono queda la Trek Top Fuel 9.8 (5.499 €) y por debajo la Trek Top Fuel 8 (2.999 €) con el cuadro de aluminio Alpha Platinum, horquilla RockShox Recon RL y transmisión SRAM NX.
Puedes verlas en detalle en la página web de Trek.
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