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SRAM presenta el Range Extender para los sistemas Eagle Powertrain

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Ofrece 250 Wh adicionales con 1,5 kg de peso y es compatible con baterías compactas o 'full power' del sistema SRAM Eagle Powertrain.

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Nuevo mando SRAM AXS Pod Rocker más ergonómico y sin botones

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SRAM presenta el Pod Rocker, una actualización para sus mandos Pod Controller, con un diseño más ergonómico, que prescinde de los botones y se adapta a las nuevas funciones y maneras de cambiar...

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Las 5 claves de los nuevos frenos SRAM Maven

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Mayor potencia, progresividad y capacidad de ajuste para los nuevos frenos de la marca norteamericana, enfocados a disciplinas gravity y e-mtb.

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Nuevo ecosistema SRAM Eagle Powertrain con motor by Brose, dos modos, Auto Shift...

Nuevo sistema SRAM Eagle Powertrain para ebikes: cambio automático, dos modos y 90 Nm

SRAM lanza su nuevo Eagle Powertrain, un ecosistema de transmisión AXS y asistencia con un motor desarrollado por Brose para SRAM, con 90 Nm de par, dos modos de asistencia, dos baterías (630 y 720...

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Nuevo RockShox Vivid, con tecnología TouchDown y progresividad regulable

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El mítico amortiguador de aire de RockShox para disciplinas como el DH y el Enduro evoluciona para adaptarse a las necesidades de los bikers más exigentes.

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Las 8 claves del nuevo SRAM GX Eagle Transmission (configuración, pesos, precio...)

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Con el nuevo GX Eagle Transmission SRAM nos propone un grupo de transmisión electrónico, inalámbrico, sin patilla de cambio ni tornillos de ajuste... por sólo 1.300 €. Te contamos las 8 claves que...

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SRAM tenía un plan y lo que supone el concepto ELITE de Giant

La Semana: SRAM tenía un plan y lo que supone el concepto ELITE de Giant

El nuevo SRAM Eagle Transmission y la nueva Giant Trance X Advanced E+ Elite han sido dos de las grandes novedades de la semana.

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Así son las MMR Kenta SL 00 y Rakish SL 00 2023 Réplica, equipadas con los nuevos grupos XX SL Eagle Transmission de SRAM.

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Ambos modelos lucen, además, el acabado 'liquid red' propio del MMR Factory Racing Team, y llegarán a las tiendas a finales de abril.

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Las 10 claves del nuevo SRAM T-Type Eagle Transmission

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La firma norteamericana revoluciona el mercado con un diseño de montaje directo del desviador trasero que prescinde de patilla de cambio y tornillos de ajuste.

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Frenos de dos pistones vs frenos de cuatro pistones ¿Qué es mejor?

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Los frenos de dos o de cuatro pistones no se diferencian, únicamente, en la potencia de frenado. A continuación, te contamos las principales características y ventajas de ambos sistemas.

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