Probamos el casco Leatt ALLMTN 4.0: máxima cobertura y protección para trail-enduro con 360 Turbine

El Leatt ALLMTN 4.0 es, como su propio nombre indica, un casco que define perfectamente las necesidades de un casco de All Mountain (realmente podemos abrir el espectro al trail y al enduro gracias a algunas de sus cualidades que os iré detallando poco a poco en esta prueba). Cascos con una mayor cobertura, y por tanto protección, sobre todo en las sienes y la nuca. Y todo ello manteniendo el peso controlado, con una ventilación más que aceptable y con las ventajas de los cascos abiertos frente a los integrales.

En este caso, además de una forma que ofrece una cobertura muy amplia, el ALLMTN 4.0 cuenta con la protección 360 Turbine (de la que te hablamos en este artículo) patentada por Leatt y que ofrece un extra de protección frente a las fuerzas rotacionales que se generan en un impacto.

La calota exterior es de un polímero ligero y supone la primera capa de protección y cuenta con 18 generosas aperturas de ventilación. Junto a la creación de canales internos que permiten la circulación del aire hace que lo podamos usar incluso en tramos de pedaleo en los días más calurosos.

La visera es ajustable en 3 alturas lo que permite maximizar la entrada de aire por la parte frontal. El tamaño es perfecto para quitar el exceso de luz sin que llegue a molestar el campo de visión. Sin embargo, lo más importante en este sentido es que se “desmonta” en caso de impacto para minimizar los daños en cuello y cabeza en caso de caída.

La segunda capa de protección es una calota interna de EPS y EPO Moldeada que sirve para absorber la mayor parte de las fuerzas del impacto. En el interior del casco nos encontramos un juego de almohadillas transpirables con tratamiento antimicrobiano para evitar los malos olores.

La última capa de protección es la tecnología 360 Turbine, de la que, como decía antes, tenemos un artículo más detallado aquí. A modo de resumen recordar que, según Leatt, esta tecnología reduce las fuerzas de conmoción en un 30% y disminuye las fuerzas de rotación en un 40%. Lo que sí te puedo decir es que en la cabeza no se nota diferencia del apoyo de un material (almohadillas convencionales) a otro (la goma absorbente de los discos azules) y lo más importante, al no notarlo ni inferir en las aperturas, la ventilación y transpirabilidad no se ven comprometidas, contribuyendo a la sensación de ser un casco muy cómodo.

Por cierto que he probado el ALLMTN 4.0 con varias gafas con diferente diseño de patilla y no he tenido problemas de compatibilidad; las últimas, por ejemplo, han sido las Out Of Bot 2 de patillas rectas. Cuenta, además, con un anclaje para las gafas (la goma negra estriada que se ve en los laterales junto a la visera), lo que nos permite llevarlas enganchadas y protegidas con la propia visera si no las queremos tener puestas.

Pero lo más interesante en ese aspecto es que el diseño de la calota exterior permite el uso de máscaras, contando con unos ángulos que contribuyen a que la cinta de la máscara se quede fija en el casco y no se muevan en absoluto. Además, si ponemos la visera en la posición más alta podremos colocar la máscara en la parte frontal sin que nos moleste.

Si bien no es el casco más ligero del segmento (la talla S ha dejado nuestra báscula en 446 g) no se siente pesado en la cabeza. De hecho, a pesar de su amplia cobertura de protección (algo que se siente cuando nos lo ponemos) no es molesto ni aparatoso, más bien al contrario. Es un casco que se siente muy bien en la cabeza, con un peso muy bien repartido y equilibrado y con un buen ajuste que contribuye a que nos olvidemos de él cuando comenzamos a dar pedales (incluso aunque sean muy cuesta arriba).

A ello también contribuyen detalles como el cierre magnético de FidLock o el sistema de ajuste regulable en tres alturas y con un diseño minimalista pero efectivo de los apoyos occipitales. Un sistema de ajuste que envuelve prácticamente toda la cabeza minimizando la aparición de puntos localizados de presión al repartirlo por todo el perímetro craneal.

Su PVP actual es de 199 €, está disponible en 5 colores y 3 tallas: S (51-55 cm), M (55-59 cm) y L (59-63 cm). Puedes verlo también en este enlace.