Cannondale Moterra Neo LAB71, con motor Bosch Performance Line CX Race y SRAM XX T-Type Eagle Transmission
Víctor Marcos - Comunicado
Cannondale
10/10/2023
Ya hemos vistos varios montajes de Cannondale bajo el sello creado LAB71, lo que podríamos llamar 'la gama alta de la gama alta'. Una serie de bicicletas, tanto de carretera, como de gravel y MTB, que además de concentrar los cuadros más ligeros y mejor acabados de la marca, se complementan con algunos de los mejores componentes del mercado.
Y la última en sumarse a la familia LAB71 es la Cannondale Moterra Neo, la e-trail más popular y polivalente de la firma, y que llega ahora con geometría, suspensión, fabricación y montaje perfeccionados, buscando limar gramos y potenciar eficacia en cada rincón.
Buena prueba de ello es la utilización del mejor motor de Bosch para e-mtb full power, el Performance Line CX Race, la versión más ligera y potente de su serie. Pesa 140 g menos que el Performance Line CX 'normal' y ofrece 85 Nm de par y hasta el 400% de asistencia en su exclusivo modo "Race". Su batería, de 750 Wh puede cargarse desde la bici o extrayéndola fácilmente.
La transmisión ha sido encomendada a SRAM y su tope de gama actual, el XX T-Type Eagle Transmission, que prescinde como sabéis de la patilla de cambio como la entendíamos hasta ahora, además de contar con un diseño espectacular.
A todo ello se suman detalles de mucha calidad, como el juego de ruedas Zipp 3Zero Moto, especialmente diseñadas para las disciplinas más radicales del MTB, los frenos SRAM Code Ultimate Stealth de cuatro pistones, el pedalier E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon o la tija SRAM Reverb AXS.
Todo ello, disponible en un atractivo color 'vino tinto', en cuatro tallas (SM, MD, LG, XL) y un precio, eso sí, al alcance de pocos: 12.999 euros.
Más información en la web de Cannondale
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