Así son las BH Lynx Race y Lynx SLS del BH Coloma Team 2026

BH Lynx SLS y Lynx Race: Las armas del equipo

Las monturas para el BH Coloma Team son las ya conocidas Lynx Race y Lynx SLS que bien conocemos en MTBpro. Como el año pasado, el equipo alternará entre los dos modelos según la exigencia del circuito. Por un lado, la BH Lynx Race, optimizada para 120 mm de recorrido en ambas ruedas, será la elección para los circuitos más técnicos y rotos del calendario. Esta bicicleta destaca por su sistema Split Pivot, que independiza las fuerzas de pedaleo y frenado, y una geometría moderna que aporta un extra de rigidez y estabilidad en bajadas rápidas.

Su cuadro, fabricado con fibras de carbono de alto módulo E-CL (EVO Carbon Layup), detiene la báscula en torno a los 1.950 gramos (sin amortiguador). Esta plataforma destaca por su rigidez estructural —especialmente en la unión del triángulo trasero, sobredimensionada para soportar el trato duro— y una geometría optimizada para 120 mm de recorrido, ofreciendo un comportamiento "down-country" que aporta estabilidad y seguridad en las bajadas más rotas.

Por otro lado, la BH Lynx SLS, la gran apuesta de la marca por el "Super Light Suspension". Se trata de una doble de corto recorrido (80 mm traseros y 110 mm delanteros), también con un esquema de suspensión trasera Split Pivot, que busca las sensaciones de reactividad y peso pluma de una rígida, pero con la tracción y comodidad de una doble.

Su gran baza es la ligereza: el cuadro emplea un laminado de carbono específico que deja el peso en unos impresionantes 1.520 gramos (con hardware incluido), utilizando apenas 1.200 gramos de fibra de carbono pura. Una bicicleta diseñada para volar en las subidas manteniendo la tracción y comodidad extra que aporta el amortiguador trasero.

Montaje de Copa del Mundo

A nivel de componentes, el BH Coloma Team mantiene la fidelidad a sus socios técnicos, garantizando fiabilidad y rendimiento. Ambas bicicletas montan el grupo Shimano XTR completo en su nueva versión Di2, incluyendo frenos y pedales.

El control de la bicicleta se confía a las suspensiones y tijas Fox, mientras que el "cockpit" corre a cargo de la española Gemini con sus manillares integrados de carbono. Para las ruedas, el equipo sigue apostando por Duke, calzadas con neumáticos Maxxis. El conjunto se completa con sillines, guantes y puños de Prologo, potenciómetros Favero y el cuidado de la bicicleta con productos X-Sauce.

Una de las grandes novedades visuales es que, por primera vez, todas las bicicletas lucen un diseño unificado, pintadas bajo una misma línea estética que se integra con la nueva ropa de Kalas, y que estará disponible para el público a través de BH Unique.

Una Nueva Era rumbo a Los Ángeles 2028

Más allá del material, la presentación ha marcado el inicio de una nueva etapa estratégica para el equipo dirigido por Carlos Coloma. Con la mira puesta en el ciclo olímpico de Los Ángeles 2028, la estructura se ha reforzado con una plantilla de marcado carácter internacional.

A los ya conocidos Jofre Cullell y la promesa sub23 Hugo Franco, se suman fichajes de alto nivel: la campeona absoluta francesa Olivia Onesti (que debuta en categoría Élite), el brasileño Ulan Galinski, la campeona nacional de Chile Catalina Vidaurre y la italiana Chiara Teocchi.

Carlos Coloma, CEO del equipo, destaca el equilibrio de la plantilla: “Tenemos una combinación muy equilibrada entre experiencia y juventud. Corredores que ya saben lo que es competir al más alto nivel y otros con un enorme potencial de crecimiento. Ese mix es clave para afrontar este ciclo olímpico con ambición y coherencia”.

El proyecto, que mantiene sus raíces en La Rioja, refuerza así su presencia en mercados clave como Europa y Latinoamérica, consolidando su estructura filial, el JRG Norclamp Coloma Academy, como pieza clave para el desarrollo de futuros talentos.