Nueva Orbea Urrun 2025, con nuevo cuadro y motor EP RS Gen2 como la Rise
J. Daniel Hernández
Orbea
09/07/2024
La Orbea Urrun se presentó en 2022 como una eMTB rígida con espíritu polivalente, lista para excursiones de puro MTB como lista para viajar. Dos años más tarde evoluciona para ser una bici aún más polivalente, perfecta tanto para iniciarse en el eMTB como para los expertos que prefieran la sencillez de una e-bike rígida, pasando por los que la quieren usar con guardabarros y portabultos.
Como ya dijimos en su primera generación, Urrun significa lejos en euskera y por eso en Orbea es el término que han elegido para una e-bike que esconde la posibilidad de llevarte lejos y explorar horizontes lejanos en un cuadro rígido, más sencillo pero también con mayor capacidad de carga, que ha recibido la evolución del motor EP RS Gen2 como su hermana Rise.
El EP RS Gen2 MC en la Orbea Urrun
La nueva Urrun equipa el mismo motor EP RS Gen2 Mountain Control, que tan buen resultado está obteniendo en la nueva Rise. Un motor que ofrece un cuidado equilibrio entre sencillez, potencia y peso, que además otorga una asistencia natural y gestiona de forma muy eficiente la autonomía de la batería.
El RS Gen 2 incorpora dos nuevos modos de asistencia, de forma que gracias a los últimos avances en electrónica, baterías y protocolos de comunicación se puede elegir 60 u 85 Nm en sus dos modos preestablecidos:
- Modo RS: Con 60 Nm de par, esta posición maximiza la autonomía, otorgando una asistencia más natural y elástica, en el rango de cadencia donde tu cuerpo rinde mejor.
- Modo RS+. Esta posición otorga más potencia a menor cadencia, hasta un par motor máximo de 85 Nm. Ofrece un pedaleo natural en tramos técnicos,subidas complicadas o simplemente cuando quieres un poco más de asistencia.
El Shimano EP RS Gen2 MC de la Urrun también te ofrece la posibilidad de ajustar la entrega de potencia configurando cada modo a través de la aplicación móvil Shimano e-Tube.
Como hemos visto en la Orbea Rise 2025, el firmware RS Gen2 utiliza estas prestaciones para replicar tu esfuerzo con mayor precisión que antes. Lo que implica que cuando haces más esfuerzo, Urrun responde al instante entregando más potencia, esto hace que se sienta más ligera y natural. Una asistencia suave e inmediata. Esta rápida respuesta también permite reducir inmediatamente la asistencia cuando no se necesita, ahorrando batería y obteniendo mayor autonomía.
630 Wh de autonomía
La nueva Orbea Urrun recurre a la última generación de baterías de 630 Wh desarrolladas para Rise. Cada avance ha sido tenido en cuenta para crear la batería más ligera, pequeña y discreta, aumentando su capacidad un 16% más sin incrementar su peso. Estas nuevas baterías cuentan con la mayor densidad energética del mercado. Simplificando, más horas de pedaleo sin un aumento de peso.
Además, la Urrun es compatible con la última generación de Range Extender; más pequeño que un bidón y con sólo 1,1 kg de peso. El renovado y mejorado Range Extender ofrece 210 Wh extra.
Nuevo cuadro
El nuevo cuadro Urrun es clave en su comportamiento. Si ya la primera generación ofrecía un comportamiento noble y predecible, esta segunda generación cuenta con cierta flexibilidad para aumentar la comodidad y permitiendo a la bici trazar mejor sobre el terreno, sobre todo a velocidad. Cada tubo se ha tomado en consideración para calibrar la rigidez y ofrecer la máxima diversión y agilidad posible... además de reducir las vibraciones que acumulan fatiga en las jornadas más largas.
Orbea ha buscado reducir el peso gracias a las técnicas de fabricación en aluminio más avanzadas, que le han permitido rebajar el peso y controlar la elasticidad. Todos los tubos tienen un doble o triple conificado, están hidroformados y cuentan con soldaduras pulidas. El sistema SIC de Orbea también permite guiar cables a través de la dirección para eliminar roces y ruidos, además de darle a Urrun un aspecto moderno, heredado de su prima Laufey.
El triángulo trasero ha sido rediseñado y ahora ofrece mayor elasticidad, contribuyendo a absorber impactos, resultando en un cuadro que permite superar tramos abruptos a mayor velocidad, con más control y conservando energía durante las rutas más largas.
La nueva Orbea Urrun se ha diseñado con una nueva geometría y para usar horquillas de 120 mm. Esta geometría busca maximizar el control y que sea una bici divertida y fácil de controlar por cualquier persona. El sloping del tubo superior, el ángulo de dirección más lanzado, y un reach más largo, añaden estabilidad en los tramos más rápidos y bacheados, o en las bajadas. El tubo del sillín es más corto y ahora permite usar tijas telescópicas más largas, haciendo que la bici sea más fácil de controlar en los descensos pero también más fácil de dominar con las alforjas completamente cargadas.
Gama y precios
Como habitualmente ofrece Orbea, la nueva Urrun está disponible en cuatro tallas y en dos colores, Matt Magnetic Bronze y Gloss Tanzanite. Por ahora la gama la forman dos modelos de la nueva generación Urrun H10 y Urrun H20 y un modelo de la generación anterior, el Urrun H40, que emplea el motor RS de primera generación, la anterior batería de 540 Watios hora y el anterior cuadro. Puedes verlos en detalle aquí.
Orbea Urrun H10: horquilla Marzocchi Bomber Z2, transmisión Shimano XT, frenos Shimano M6100, ruedas de aluminio, tija telescópica OC MC22. PVP: 4.799 €
Orbea Urrun H20: horquilla Marzocchi Bomber Z2, transmisión Shimano CUES U6000, frenos Shimano MT201, ruedas de aluminio, tija telescópica OC MC22. PVP: 3.899 €
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