Specialized Chisel 2021 en acción

Specialized Chisel 2021: con aluminio también se puede ganar

La nueva Specialized Chisel 2021 hereda la geometría de la Epic HT para construir un cuadro que, según la marca americana, será uno de los cuadros de aluminio más avanzados del mercado.

Texto: Comunicado / Luis M Del Cerro
Foto: Specialized
Publicado el 29/09/2020
Specialized Chisel 2021 en acción

Hay vida más allá del carbono y hay vida más allá de la Epic. Es lo que nos demuestra la nueva Specialized Chisel con un cuadro de aluminio M5 de 1.4 kilogramos y una geometría casi calcada a la de la Epic HT. Por supuesto, otra de las claves de esta nueva Specialized Chisel es su precio y es que a partir de 1.499€ tendremos una bici con la que afrontar cualquier competición.

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Cuadro D'Aluisio Smartweld M5: el alma de la Specialized Chisel

El cuadro es el alma de la Chisel y, por supuesto, de cualquier bici. Pero en esta nueva Specialized Chisel debemos tener en cuenta que siempre tendrá que soportar la alargada sombra de la Epic HT y la sensación de algunos de que el aluminio es para otras bicis y otros tiempos. Pues bien, el cuadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 quiere ser una buena prueba de que el aluminio tiene presente y tiene futuro.

Diseño general de la Specialized Chisel 2021

Desde Specialized se destaca la tecnología D'Aluisio Smartweld que cobra especial valor en los puntos de soldadura. Según asegura la marca, el tubo frontal, el tubo superior y el tubo inferior son hidroformados con un borde curvado que, al unirse, crea un valle que se llena de material de soldadura. Esto consigue un cuadro con uniones más rígidas que con la soldadura normal de aluminio.

Esquema de soldaduras de la Specialized Chisel 2021

A la vez, Specialized defiende que este método permite que los puntos de unión de los tubos estén más alejados de los puntos del cuadro que soportan más tensión. Las soldaduras son más fuertes con la tecnología D'Aluisio Smartweld y, por tanto, se necesita menos material en otras áreas. También se consiguen paredes más delgadas en puntos clave del cuadro. El objetivo es conseguir un cuadro que consiga una calidad de conducción que solo se consigue en el XC utilizando la fibra de carbono.

Detalle de la pipar de dirección de la Specialized Chisel

Otro punto interesante y que muchos valorarán muy positivamente es su cableado interno.

Geometría ganadora, geometría Epic

Si tienes una bici del prestigio y palmarés de la Epic HT en tu catálogo no tienes necesidad alguna de arriesgarte. Con esa geometría te aseguras rendimiento e incorporar algunas de las necesidades de una disciplina que ha evolucionado tanto en los últimos años como el XC.

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Specialized Chisel en acción

La Specialized Chisel busca esa eficacia y esa versatilidad que una XC moderna necesita cuando llegan las zonas más complicadas de los circuitos. Para empezar, se lleva el ángulo de dirección a los 68º pero también se aumenta el reach, se baja la altura de la caja del pedalier y se reduce la longitud de las vainas: estabilidad, velocidad y reactividad.

Tija telescópica y eje pasante trasero

Sí, lo has leído bien. La nueva Specialized Chisel es compatible con una tija telescópica para XC de 30.9 mm. Recordemos que la “tija pija” cada vez tiene más seguidores en el mundo del XC.

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Detalle de la puntera trasera de la Specialized Chisel

En la parte trasera encontraremos un eje pasante de 12x148 mm que manda un mensaje claro: rigidez y máxima transferencia de potencia.

Gama y precios de la Specialized Chisel 2021

La Specialized Chisel tiene dos montajes iniciales: Chisel (1.499€) y Chisel Comp (1.799€). Ambos tienen componentes muy fiables y eficaces como la transmisión Shimano SLX y la horquilla RockShox Judy Gold de la Specialized Chisel Comp. La Chisel “a secas” confía en el Shimano Deore y en la horquilla RockShox Judy Silver.

Dream Build de la Specialized Chisel

También se vende el cuadro “suelto” de la Specialized Chisel con un PVP 899€. Sin duda, una gran opción para los amantes del aluminio que estén pensando en hacerse su propio “dream build” como el de la foto superior.

Para ver el equipamiento y los detalles de todos los modelos te recomendamos que visites la sección que Specialized ha preparado en su página web para la nueva Chisel.

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Texto: Comunicado / Luis M Del Cerro

Fotos: Specialized