Tijas telescópicas en XC ¿Merecen la pena?

Las tijas telescópicas en el XC

El XC actual, al menos en la mayor parte de las competiciones internacionales, empieza a incluir tramos de descenso bastante técnicos. Los circuitos de XCO cada vez son más cortos, o al menos se disputan en terrenos más acotados (lo que no tiene por qué implicar que se recorra menos distancia) y a subidas con desniveles bastante considerables les siguen bajadas vertiginosas que, en muchos casos, son aderezadas con obstáculos artificiales o pasos por zonas de rocas y raíces.

Con esto no hay que pensar en los mismos tramos que un Enduro o un DH, aunque en zonas puntuales se le pueda parecer. Ante estos cambios en los circuitos muchos corredores apostaron, primero, por las bicis dobles en lugar de la rígida (con recorridos nunca superiores a 100 mm, eso sí) y ahora muchos apuestan por tijas telescópicas que les permitan bajar el sillín unos centímetros. Incluso hemos llegado a ver algunos corredores en Copa del Mundo corriendo con una bici rígida (únicamente con suspensión delantera) y una tija telescópica.

Es cierto que fuera de esos pasos más técnicos una tija telescópica puede parecer innecesaria en XC. Aunque su ventaja es muy clara, aun en bajadas rápidas por pistas forestales sin mucha dificultad, sí que supone un incremento de peso para la bici y un coste económico superior.

Buscando ejemplos reales, BMC, por ejemplo, presentó su doble para XC, la Fourstroke 01 que incluye una tija telescópica integrada que permite bajar hasta 80 mm el sillín. Esta bici, además, puede ser un ejemplo de la tendencia a seguir y de lo que nos puede deparar el futuro más inmediato: una XC de doble suspensión con tija telescópica de menos de 10 kg de peso. Canyon también presentó una edición limitada de su Lux equipada con la tija DT Swiss D 232 One de 60 mm (y tan sólo 369 g de peso). Antes de que Trek presentase oficialmente la Supercaliber ya vimos a los integrantes del equipo Trek Segafredo corriendo algunas carreras con su nueva bici doble con tija telescópica. Rocío del Alba o Carlos Coloma, cuando nos presentaron sus BH Lynx Race, también lo hicieron con tijas telecópicas instaladas.

¿Merece la pena una tija telescópica en XC?

Probablemente, si tenemos una bici rígida, instalar una tija telescópica es un coste que no merece la pena asumir. Puestos a hacer una inversión económica, mejoraríamos mucho con una doble suspensión. Tampoco si nuestras rutas se asemejan más al XC recreativo y no incluyen trialeras o senderos en mal estrecho y transcurren mayoritariamente por pistas forestales o senderos de buen firme. Lo mismo sucede si las inversiones que hacemos en la bicicleta están encaminadas, por encima de todo, a aligerarla. Lo más probable es que no queramos meter más peso. Pero…

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Si aun practicando sólo XC tenemos una doble suspensión y queremos ganar en manejabilidad en los descensos, priorizando el control sobre el incremento de peso que puede suponer, entonces una tija telescópica puede ayudarte.