Logo MTBpro

Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018

La nueva Lapierre ProRace 729 es una MTB rígida XC enfocada para competición pero con un equilibrio perfecto entre velocidad y confort

Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018

La nueva Lapierre ProRace 729 es una MTB rígida XC enfocada para competición pero con un equilibrio perfecto entre velocidad y confort

20/07/2017

Texto: Nacho Cortés / Fotos: Diego G. Souto/ Lapierre



publi

«Desde Dijon con amor»... Parafraseando el mítico título de las películas de James Bond, Lapierre nos presenta su arma definitiva para devorar los kilómetros. El nuevo modelo ProRace 729 es una MTB rígida XC enfocada para competición pero con un equilibrio perfecto entre velocidad y confort.

Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018

No te pierdas...

Lapierre ProRace: la XC que hereda la tecnología SAT de carretera

http://www.mtbpro.es/actualidad/lapierre-prorace-la-xc-que-hereda-la-tecnologia-sat-de-carretera

Acudimos a la llamada de Lapierre, a uno de los sitios más bonitos para montar en bici que podemos disfrutar en el centro de la península, Cercedilla, localidad madrileña enclavada en pleno valle de la Fuenfría.
Nos recibió todo el staff de Lapierre, a la cabeza del equipo, Sara Burdon (global PR & influencer manager) que todo hay que decirlo, nos trataron genial nos hicieron sentir casi como «pros». Y... allí estaba ella, la nueva Lapierre ProRace, cubierta como una novia esperando en el altar, todo rodeado de un halo de misterio y exclusividad.

Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018
Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018

Llegó el momento... «et voilà», debajo de una tela negra se descubría ante nuestros ojos una MTB rígida de rally con un aspecto increíble y unas líneas familiares de los diseños de la marca de Dijon.
Veámosla al detalle.

Tecnología Lapierre al servicio del pedaleo

No te pierdas...

Nueva Lapierre Pulsium Ultimate: nos subimos a la endurance francesa

Nueva Lapierre Pulsium Ultimate: nos subimos a la endurance francesa

Nada más ver el cuadro de la nueva Lapierre ProRace llama la atención el pequeño triángulo que forma en la parte de arriba pegado a la tija del sillín. Se trata de la tecnología SAT (Shock Absorption Tecnology), importada de su hermana de carretera, la Lapierre Pulsium, que nació en 2014 para mitigar en la medida de lo posible los impactos producidos por el adoquinado de la mítica París-Roubaix.

¿Cómo funciona esta tecnología en la nueva Lapierre ProRace?

Se ha cortado el cuadro en el punto de unión del tubo superior y el tubo del sillín, añadiendo un elastómero, cuya misión es rellenar con un material que absorba vibraciones ese espacio del cuadro que se ha «eliminado». Y el tubo del sillín se deforma gracias a su construcción, se hace más delgado en la parte casi del pedalier para favorecer esta flexión.

Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018
Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018

Ya que la misión de absorción la realiza solidariamente todo el cuadro, sí, digo absorción y no amortiguación, ya que no nos olvidemos de que hablamos de una MTB rígida de rally nacida para correr. Muy cómoda, eso sí.

El cuadro de la nueva Lapierre ProRace está construido con el concepto que denominan «Intellizone Module», en el que diferencian dos partes. Una parte sería «Intellizone Comfort Zoning». Allí el tubo del sillín y los tirantes trabajan alrededor del elastómero para conseguir una mayor flexibilidad del triángulo trasero y de esta manera ahorrar energía al ciclista para el paso de los kilómetros y estabilidad en las bajadas.

La otra parte, «Intellizone Rigidity Zoning», está compuesta por las vainas y el tubo diagonal, que tienen una forma agresiva, con una sección casi cuadrangular, y tubos más contundentes por fuera pero más finos por dentro, con lo que se ha mejorado el peso y la rigidez lateral.

Pequeños detalles, grandes diferencias en la nueva Lapierre ProRace

No te pierdas...

Lapierre Test Tour 2017

Lapierre Test Tour 2017

El cuadro de carbono, recién salido de fábrica y sin pintar, está por debajo del kilo de peso, una muy buena «operación bikini». Toda la gama será de 29 pulgadas y vendrá montada con transmisiones 1x11 o 1x12 como fue el caso de la Lapierre ProRace 729 que pude probar.

Al tener toda su gama un solo plato, Lapierre ha diseñado la tecnología ISL (Integrated Spare Link Technology). Es un pequeño guiacadenas en el cual puedes alojar tu eslabón rápido y llevarlo siempre en la MTB por si tienes la mala suerte de romper tu cadena.

Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018
Primeras pedaladas: Lapierre ProRace 2018

También, en Lapierre han tenido en cuenta la creciente presencia de la electrónica en nuestro deporte, por lo que en la parte de abajo del pedalier han diseñado algo muy sencillo pero muy curioso: el TDT...

No, no es para sintonizar la televisión. Son las siglas de Trapdoor Technology, una una pequeña puerta que da acceso a un hueco donde colocar la batería del Shimano Di2 muy cerca de la caja del pedalier, mejorando la accesibilidad y bajando el centro de gravedad.

Sin duda, estamos delante de una  MTB XC a la que no le falta un detalle. Estamos deseando probar la nueva Lapierre ProRace a fondo.

Relacionados

Nace el Lapierre Overvolt Team, con Nico Vouilloz, para las EWS-E

Nace el Lapierre Overvolt Team, con Nico Vouilloz, para las EWS-E

Acaba de nacer un nuevo equipo para las E-Enduro World Series (EWS-E), el Lapierre Overvolt Team, liderado por el mítico Nicolas Vouilloz y que competirá con la Lapierre Overvolt GLP2.

Primeras Pedaladas: nueva Orbea Rise M-Team

Primeras Pedaladas: nueva Orbea Rise M-Team

La nueva Orbea Rise es una e-bike trail tan eficaz, divertida y manejable como tu bici tradicional con la ventaja de poder alargar hasta “el infinito y más allá” tus salidas por la montaña gracias a sus 612 Wh de autonomía.

Shimano EP8

Primeras pedaladas: Shimano EP8

La segunda entrega del nuevo motor Shimano para e-bikes de montaña ya está aquí. El nuevo Shimano EP8 es más potente y ligero, más compacto y configurable, mucho más silencioso y polivalente en todos los modos de asistencia. Sin duda la espera ha valido la pena.

Lapierre Overvolt GLP 2 Team

Lapierre Overvolt GLP 2 Team

Tan divertida, ligera, rápida y ágil como una pulmonar pero con el aplomo, el pedaleo asistido y la autonomía de una e-bike. La nueva Lapierre Overvolt GLP 2 Team es una e-enduro racing de alto rendimiento capaz de ofrecerte lo mejor de los dos mundos.

Primeras pedaladas: Cannondale Scalpel 2021

Primeras pedaladas: Cannondale Scalpel 2021

Es la bici y es el momento. Cannondale llega con la bici de XC total para velocidad radical, con más confianza y efectividad, con el máximo nivel de calidad e innovación para dar pedales al límite con la seguridad de que nunca lo has hecho más rápido ni más seguro.

Lapierre eZesty AM: actualización Black Pepper Fazua Evation 2.0

Fazua actualiza su motor Evation al 2.0 con el software Black Pepper

Las e-bikes con el sistema Fazua Evation, como las Lapierre eZesty, ya pueden actualizar su motor a la versión 2.0 gracias al software Black Pepper, con una mejor gestión de la cadencia y carga de la batería.

Destacados Footer