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Contenido relacionado con Specialized Turbo Levo

Toda la información que necesitas sobe una de las e-bikes de MTB más conocidas y vendidas. Y es que la Specialized Turbo Levo es la e-bike soñada por muchos e-bikers. Aquí puedes encontrar noticias, reportajes y test de sus distintas versiones.

Más opciones Genie y batería integrada de 900 wh; novedades para las Specialized Levo

Más opciones Genie y batería integrada de 900 wh; novedades para las Specialized Levo 4

Specialized incorpora la tecnología Genie en el amortiguador RockShox SuperDeluxe en las Levo 4 y Levo R. Además, las S-Works reciben una importante batería de 900 Wh y la integración directa de la...

Actualidad

Solo 100 unidades y 18,8 kg: así es la exclusiva S-Works Levo R Ultralight

Solo 100 unidades y 18,8 kg: así es la exclusiva S-Works Levo R Ultralight

Specialized lanza una edición especial de la Turbo Levo R buscando ligereza sin renunciar a la potencia, gracias a su motor de 111 Nm de par y 850 W de potencia pico, asociado a una batería de 600 Wh.

Actualidad

¿Quieres probar una Levo 4 o Levo R? Specialized te lo pone fácil

¿Quieres probar una Levo 4 o Levo R? Specialized te lo pone fácil

Specialized refuerza su apuesta por crear experiencias sobre la bici: probar una bicicleta de la familia Levo es la mejor forma de entender su rendimiento.

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Una Levo 4 para bikepacking y commuting. Nueva S-Works Levo X y “racks” delantero y trasero

Una Levo 4 para bikepacking y commuting. Nueva S-Works Levo X y “racks” delantero y trasero

Specialized amplía su gama de Turbo Levo 4 con la nueva S-Works Levo 4 X, una e-trail de enfoque polivalente gracias a su mayor capacidad de carga. Una e-bike pensada para la aventura con el motor S-...

Actualidad

Nueva Specialized Turbo Levo 4 EVO: salto al eEnduro con 180/170 mm y hasta 1.120 Wh.

Nueva Specialized Turbo Levo 4 EVO: salto al eEnduro con 180/170 mm y hasta 1.120 Wh.

Specialized completa la gama Levo 4 con la versión EVO para el eEnduro más exigente con 180/170 mm de recorrido, motor Turbo 3.1 de 105 Nm y sistema modular de baterías que llega hasta los 1.120 Wh...

Actualidad

Llega la versión de aluminio de la Levo R: nueva Specialized Levo R Comp Alloy

Llega la versión de aluminio de la Levo R: nueva Specialized Levo R Comp Alloy

Specialized presenta la versión en aluminio de la Levo R que mantiene su geometría, los 140/130 mm de recorrido, el motor 3.1 pero por 6.499 €.

Actualidad

Más potencia y menos euros, Specialized baja los precios de la Turbo Levo 4 Alloy

Más potencia y menos euros, Specialized baja los precios de la Turbo Levo 4 Alloy

Specialized acaba de anunciar una importante bajada de precios, 500 €, para las dos versiones de la Turbo Levo 4 Alloy que, además, se beneficia de la recuente actualización lanzada para su motor 3.1...

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¡Hasta 850 W! Specialized lanza una actualización para la Levo 4

¡Hasta 850 W! Specialized lanza una actualización para la Turbo Levo 4

Specialized acaba de anunciar una actualización para su motor 3.1 de la Turbo Levo 4 con más potencia y par motor según el modelo de motor y mejorando su comportamiento en el corte de asistencia y el...

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Probamos la Specialized Turbo Levo 4 Comp de aluminio en el Tour del Mont Blanc

Probamos la Specialized Turbo Levo 4 Comp de aluminio en el Tour del Mont Blanc

¿Necesitamos de verdad una e-bike tope de gama? Si es tan buena como la Turbo Levo 4 Comp Alloy no...

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