#ClassicMTB: Joe Breeze, el nacimiento del MTB y la Breezer Lightning '93

En este nuevo vídeo de #ClassicMTB, José Crespillo nos lleva de vuelta a los orígenes del mountain bike, en la figura de Joe Breeze, quien diseñó y construyó la primera mountain bike en 1977 en Marin County, cerca de San Francisco (EEUU). Breeze, conocido como el padre del mountain bike, comenzó construyendo cuadros de carretera en 1974 y luego se unió a otros pioneros como Charlie Kelly y Gary Fisher, quienes transformaban bicicletas antiguas en lo que se conoció como "clunkers" y dieron lugar a un nuevo deporte.

Estos tres pioneros (Kelly, Fisher y Breeze) se dedicaban a adaptar bicicletas clásicas de los años 30 y 40, principalmente la Schwinn Excelsior, conocidas como clunkers, para su uso en montaña. Estas modificaciones incluyeron la adaptación de ruedas más anchas y cambios de marchas, aunque enfrentaban problemas de fiabilidad.

Enamorado de las sensaciones que transmitían, Breeze diseñó y fabricó la primera MTB de serie, las llamadas Breezers, en 1978. Estas bicicletas ya destacaban por su ligereza y agilidad y permitieron a Breeze ganar la mítica carrera de descenso Repack en el monte Tamalpais ese mismo año. La primera unidad de la Breezer está actualmente expuesta en el Museo Smithsonian de Arte Americano en Washington, DC. Breeze continuó innovando en los años siguientes, mejorando los cuadros y participando en la creación de la National Off-Road Bicycle Association (NORBA) en 1983, además de diseñar el primer sistema de tija telescópica.

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En 1986, Breeze diseñó su primera bicicleta de aluminio y en 1988 fue incluido en el Mountain Bike Hall of Fame junto a otros pioneros del MTB. En los años 90, Breeze lanzó una serie de bicicletas de montaña fabricadas en Japón con nombres como Lightning, Thunder y Storm. Estas bicicletas fueron fabricadas en Japón bajo sus especificaciones, permitiendo a Breeze avanzar en el diseño de nuevas tecnologías.

La Breezer Lightning de 1993, el tema central del vídeo, destaca por su cuadro ligero y rígido, con un esquema de pintura que homenajea a las antiguas bicicletas Schwinn Excelsior de los años 30 y 40. Se trataba de una bicicleta extremadamente ligera y rápida, diseñada para ciclistas experimentados. Su precio en 1993 era de unos 2.300 dólares, equivalente a unos 4.000 euros hoy en día, y pesaba solo 10,10 kg.

También en 1993, Joe Breeze diseñó la puntera del cuadro denominada Breezer In, que ofrecía mayor rigidez y menor peso. Esta innovación fue adoptada por otros fabricantes. La bicicleta Breezer Lightning de 1993, presentada en el video, es un ejemplo de la calidad y elegancia de sus diseños. Esta unidad ha sido restaurada con componentes originales y adicionales de alta calidad, destacando la combinación de piezas Ritchey y Shimano XTR, manteniendo la esencia de la bicicleta original. Esta bicicleta refleja la dedicación y pasión de Joe Breeze por el MTB.