¿Shimano Deore o SRAM NX de 12 velocidades? Da el cambio por 400€

Así es el Shimano Deore 12V

El Shimano Deore de 12 velocidades se presentó a finales del año pasado y en MTBpro dedicamos un artículo al completo con todas sus características y opciones. Como suele ser habitual en Shimano, el Deore 12V es una herencia total del buen hacer de sus gamas superiores SLX, XT y XTR de las cuales hereda tecnologías como el núcleo Micro Spline para su casete, el Hyperglide+, con un dentado que favorece el cambio de velocidad, el Dynamic Chain Engagement del plato que, mediante un dentado con distintos grosores y tallados, hace que la cadena tenga mejor engranaje y una mayor transmisión de fuerzas y otros viejos conocidos como los sistemas RapidFire Plus y Shadow RD.

Tal y como es habitual en Shimano, los componentes del Deore 12V los podemos mezclar con cualquier otro componente de las gamas superiores de 12 velocidades. Todos son compatibles entre si. La diferencia entre los componentes del Deore 12V y las gamas superiores, son los materiales utilizados y como consecuencia, el peso final. Aún así, la estética y la calidad del Deore 12V es espectacular y a la altura de todos los productos Shimano.

A tener en cuenta si eliges el Deore 12V

Hay un par de detalles con respecto a la compatibilidad si quieres montar una transmisión Deore 12V al completo. Lo primero de todo, es que el casete (de 10-51) solo lo puedes montar con un núcleo Micro Spline. Esto quiere decir que antes de nada, te tienes que asegurar que tus ruedas tengan un núcleo intercambiable y que tengas la opción de cambiar solo el núcleo que tengas, por un Micro Spline. En ruedas un poco antiguas, esta opción puede que no esté disponible.

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El segundo detalle, es que las bielas están disponibles para ser compatibles con anchos de buje trasero de 142 y 148mm. Si tienes ruedas de ancho menor de 142mm, seguramente esto plantee un problema para la línea de cadena y no logres que los cambios funcionen de la manera correcta. Si tienes ruedas de menos de 142mm de buje trasero, mejor que no optes por una transmisión de 12 velocidades (al menos en este caso de marca y modelo).

No tendrás problema con el eje de pedalier que se ofrece en las versiones habituales, ni con las longitudes de biela (170 y 175mm).

Según la tarifa PVP de Shimano España, todos los componentes de la transmisión Deore 12V, a excepción del núcleo Micro Spline, tienen un precio conjunto de 398,44€. Precio que puede variar dependiendo de la configuración final que elijas o necesite tu bici y que conviene confirmar con tu punto de venta oficial Shimano.

Conoce el SRAM NX Eagle

En agosto del año pasado os presentamos en las páginas de MTBpro el nuevo grupo SRAM NX Eagle de 12 velocidades. Una versión que nada tiene que ver con la de 11 velocidades y que como en el caso de Shimano, hereda todo el buen hacer de las gamas superiores Eagle. Un buen ejemplo puede ser el nuevo cambio trasero que integra la tecnología de diseño Horizon y el diseño de las poleas inferior X-SYNC de 14 dientes. Los rodamientos Type-3 Roller Bearing Clutch también colaboran en un accionamiento más silencioso y preciso. El casete NX Eagle de 12 velocidades tiene un ratio de 11-50, a diferencia del 10-51 de Shimano. Un solo diente de diferencia, pero colocado en distinto piñón.

Del mismo modo que en el Shimano Deore 12V, la gama SRAM NX Eagle cuenta con bielas y platos compatibles con anchos traseros tipo boost de 148mm y de 142mm. Las bielas también están disponibles en longitudes de 170 y 175mm.

El punto más importante a favor del SRAM NX Eagle, es que el casete es compatible con núcleos convencionales estriados de 8-9 y 10 velocidades. Esto es fundamental para poder montar esta transmisión en un número mayor de ruedas, sin necesidad de cambiar el núcleo. Eso si, no olvides que aún pudiendo instalar el casete, necesitas mantener la línea de cadena de tu bici para que los cambios funcionen de la manera adecuada.

El precio PVP del grupo completo SRAM NX Eagle es de 410€, pero como comentábamos en Shimano, es un precio que puede variar y debes de confirmar con tu tienda oficial SRAM. Si compras los componentes por separado, tienen un precio un poco más alto de 450€.

Cuestión de preferencias (y compatibilidad)

Teniendo en cuenta que en ambas marcas y gamas puedes elegir algunos de los componentes como la longitud de biela, el tipo de eje de pedalier o el medida del plato, lo más importante es que la compatibilidad de Shimano con el núcleo Micro Spline, es determinante para que lo puedas montar en tu bici. Pero por lo demás, la compatibilidad del resto de componentes es total, pero si te surge alguna duda, lo mejor es que contactes con las tiendas y distribuidores autorizados de Shimano y SRAM para que te confirmen que puedes montarlos en tu bici.

Seas más de Shimano, o más de SRAM, lo mejor de todo es que las tecnologías de las gamas superiores han llegado a grupos mucho más accesibles. Funcionamiento de gama alta, a precio de gama media.

Precios del Shimano Deore 12V y SRAM NX Eagle:

Shimano Deore 12V:
Bielas: 109,99€.
Pulsadores: 40,99€.
Cambio: 69,49€.
Cadena: 31,99€.
Eje de pedalier: 20,99€.
Casete: 129,99€.
Total: 398,44€.

SRAM NX Eagle 12V:
Bielas: 116€.
Pulsadores: 38€.
Cambio: 119€.
Cadena: 29€.
Eje de pedalier: 38€.
Casete: 110€.
Total: 450€*.
*También se ofrece completo por 410€.