¡Las mejores del mercado! Guía de compra con 14 ebikes por menos de 5.000 €

Criterios para elegir una eMTB de menos de 5.000 €

Y es que el coste del carbono es un factor que dispara el precio. Sin embargo, con este nivel de presupuesto también tenemos acceso a aluminio de alta calidad (como el SmartForm de Cannondale o el Alpha Platinum de Trek) que ofrecen rigidez, durabilidad y una excelente integración de la batería.

Aunque como en todo también hay excepciones, y la principal la podemos encontrar en las eMTB light. Modelos con motor y batería más pequeños (como la MMR Kaizen LTD o la Canyon Neuron:ONfly CF 7) que pueden permitirse cuadros de carbono por menos de 5.000 € al reducir el coste y el peso del sistema eléctrico.

Precisamente esto nos lleva a un segundo criterio altamente importante, el del sistema de asistencia (básicamente el motor y sus prestaciones y la capacidad de la batería). Una duda que podríamos resumir en la frase: full power vs. Light eMTB.

En este sentido ya desarrollamos un artículo completo que te recomendamos leer; y es que este es el factor más crucial en la elección actual, ya que influye directamente en el comportamiento y el precio de la bicicleta:

• Full-Power (máximo Par y autonomía): Utilizan motores de alto par (85 Nm - 100 Nm), como el BOSCH Performance Line CX, Avinox M1, Giant SyncDrive Pro 2..., con mucha potencia pico que también necesitan de baterías grandes (750 Wh - 800 Wh). Obviamente la contrapartida es un mayor peso.
• EMTB Light (bajo Par y peso): En este caso nos encontramos motores más ligeros, pequeños y menos potentes (50-60 Nm de par), como el TQ-HPR50 o el Bosch Performance Line SX, pero que también usan baterías más pequeñas (360 Wh - 400 Wh). La sensación de pedaleo es más natural y con sensaciones más cercanas a las de una bicicleta convencional. Son más ágiles y reactivas. Ideales para ciclistas que buscan ligereza y no necesitan el máximo par. Además, para incrementar la autonomía para días o momentos puntuales, en muchos casos podemos optar por instalar un range extender.

Hay una opción intermedia, como los motores RS (versiones personalizadas de los Shimano EP6 y EP8) que utiliza Orbea, que limitan el pico de potencia para ofrecer una asistencia elástica y consumen menos, lo que permite utilizar baterías medias (540 Wh - 630 Wh) de peso más contenido. Esta opción ofrece un gran compromiso de autonomía y una sensación natural de pedaleo, siendo perfectas para rutas de Trail largas.

Esta selección deberíamos hacerla pensando en el tipo de MTB que practicamos y el terreno donde nos movemos, ya que si la mayor parte de tus rutas son pistas, senderos contenidos y rutas de medio día, un sistema Light o RS es perfecto y te penalizará menos en manejabilidad que una bici full-power de 800 Wh.

Otra elección que debe basarse en tus necesidades reales es la del recorrido de suspensiones y tipo de geometría que necesitamos. Y es que, como hemos dicho muchas veces en nuestros podcast, uno de los errores más comunes es sobredimensionar la bicicleta. En realidad, si tu uso principal es rodar rápido por pistas y senderos de baja dificultad, una e-bike rígida o con una doble de corto recorrido puede ser suficiente para el 80% de los usuarios.

Para rutas algo más complicadas, pero sin excesos, una e-Trail con un recorrido entre 130 y 150 mm es lo adecuado. Una bicicleta versátil que sube bien y baja con solvencia la mayoría de los senderos técnicos. Y es que elegir una eMTB con recorridos y geometrías de enduro "por si acaso" penalizará la manejabilidad, la eficiencia en llano y la agilidad en senderos fáciles.

Los mejores modelos por menos de 5.000 €

A continuación te dejamos con más de 10 modelos interesantes de e-bikes de primeras marcas por menos de 5.000 €. En esta selección encontrarás opciones desde eMTB rígidas, ideales para comenzar y tener un primer contacto con ellas a otras con más recorrido (tanto figurado como de suspensiones). Estas son nuestras elecciones:

Giant Talon E+ (2.599 €) y Giant Fathom E+ (3.399 €): Se trata de dos eMTB rígidas orientada a iniciarse en las ebikes. La Talon E+ equipa el sistema de asistencia Giant SyncDrive Sport 2 con un motor de 75 Nm de par y la batería Giant EnergyPak Smart 430 Wh. Su montaje, además, incluye una horquilla SR Suntour XCM ATB de 100 mm y transmisión Shimano Cues de 9 velocidades. Se trata de un modelo de acceso al e-MTB con un motor potente (75 Nm), ideal para rutas sencillas.

Por su parte la Fathom E+ cuenta con un equipamiento algo más avanzado. Por ejemplo, el motor es un Giant SyncDrive Pro 2 con 85 Nm, la batería es una Giant EnergyPak Smart de 750 Wh, la horquilla una SR Suntour XCR34 de 130 mm y en la transmisión saltamos a una Shimano Cues de 10 velocidades. Es una eMTB que combina un motor Full-Power de 85 Nm y batería de gran capacidad (750 Wh) con la simplicidad de una rígida, perfecta para rutas Trail largas.

Trek Marlin+ 8 (3.199,00 €), Trek Powerfly 6 Gen 5 (3.999 €) y Trek Fuel EXe 5 Gen 2 (4.999,00 €): La Marlin+ es otro ejemplo de una rígida para iniciarse, casi trail, ya que cuenta con una horquilla de 120 mm. El sistema de asistencia para este modelo es el Bosch Active Line Plus (de 50 Nm de par) con la batería Bosch Compact PowerTube 400 Wh. La horquilla es una RockShox Recon Silver RL de 120 mm y también apuesta por la transmisión Shimano CUES. Se trata de una versión electrificada de la popular Marlin, con motor Bosch de bajo par enfocado en el uso recreativo y polivalente y cuyo cuadro incluye anclaje portabultos, guardabarros y pata de cabra para potenciar ese lado polivalente.

La Trek Powerfly 6 Gen 5 da un salto más lejos y se orienta a las rutas MTB al contar con un sistema de asistencia Full Power gracias al motor Bosch Performance Line CX (85 Nm de par) y la batería Bosch PowerTube 800 Wh. La horquilla es una RockShox Recon Silver RL de 100 mm. Se trata de una eMTB para quien prioriza la máxima autonomía y el alto par del motor Bosch CX, garantizando días completos de pedaleo. Le hicimos un test completo que puedes leer aquí.

Rozando los 5.000 € nos encontramos con la Fuel Exe 5 Gen 2, una interesante eMTB Light de trail con 150/140 mm de recorrido de suspensiones y el sistema TQ-HPR60 con la batería TQ de 580 Wh. Su cuadro es de aluminio y cuenta con suspensiones RockShox Recon Silver de 150 mm y X-Fusion Pro 2. Se trata de la entrada a la plataforma Fuel Exe y gracias al motor TQ ultracompacto y silencioso garantiza la sensación de manejo y pedaleo son muy naturales. Es una opción ideal para quienes vienen de bicis musculares.

Focus Jarifa2 6.8 (3.699 €) y Focus Jam2 6.7 (4.699,00 €): La Focus Jarifa2 6.8 es una hardtail (rígida) con cuadro de aluminio que apuesta por un sistema de asistencia full power: motor BOSCH CX (100 Nm) y batería de 600 Wh (aunque también se puede acceder a la batería de 800 Wh por 300 € más. Es una eMTB pensada en rutas tranquilas con una geometría que prioriza la comodidad. Su cuadro, además, cuenta con numerosos puntos de anclaje para instalar guardabarros, pata de cabra, portabultos e, incluso, un remolque trasero. El montaje incluye una horquilla SR Suntour XCM 34 y transmisión Shimano CUES de 10 velocidades con frenos de 4 pistones.

Con la Jam2 estamos ante un ejemplo de una eMTB de trail o All Mountain con un sistema de asistencia full power como el BOSCH CX, aunque en este caso con la batería BOSCH PowerTube de 600 Wh. El recorrido de las suspensiones crece hasta los 160/150 mm y en este montaje está en manos de una horquilla RockShox Psylo Silver RC de 160 mm, mientras que la transmisión es una Shimano Cues de 10 velocidades. Se trata de una e-bike de entrada a los usos más agresivos al ser una All-Mountain con buen recorrido. Ofrece la fiabilidad del motor Bosch CX, utilizando la opción de batería de 600 Wh para mantenerse en el rango de precio, aunque siempre le podemos añadir el Range Extender PowerMore de 250 Wh y ganar autonomía. Puedes conocerla más a fondo en este Primeras Pedaladas de su presentación.

Orbea Urrun 10 (4.199 €) y Orbea Rise SL H30 (4.699 €): La Urrun sigue la línea de las bicis anteriores, una e-bike rígida, con horquilla de 120 mm, que apuesta por un motor full power, un Shimano EP600 RS Gen 2 con 85 Nm y batería de 630 Wh. Para la transmisión tenemos un Shimano XT M8100 de 12 velocidades y la horquilla es una Marzocchi Bomber Z2 de 120 mm. Se trata de una rígida de aluminio con acabados de alta calidad. Gracias a su sistema RS se maximiza la eficiencia y ofrece una asistencia muy natural.

Por su parte la Rise SL H30 es una doble suspensión con cuadro de aluminio pero concepto Light (o Light RS según Orbea) con un recorrido de suspensiones ya considerable (140/140 mm). Para el sistema de asistencia también contamos con el motor Shimano EP600 RS Gen2 MC (que alcanza hasta los 85 Nm) y en este caso contamos con una batería de 540 Wh para mantener el peso a raya. Para la transmisión cuenta con un Shimano Deore de 12 velocidades y la horquilla es una FOX 34 Float AWL Sport de 140 mm. Se trata de un modelo de acceso a la exitosa plataforma Rise en aluminio. Prioriza la naturalidad del pedaleo (RS) y tiene un peso contenido gracias a su batería optimizada de 540 Wh.

MMR Kaizen LTD (4.499 €): En este caso tenemos una light eMTB con cuadro de carbono y doble suspensión. Para ello, la Kaizen LTD cuenta con un motor Bosch Performance Line SX (60 Nm de par) y batería interna Bosch CompactTube 400 Wh. El recorrido de suspensiones es de 140/140 mm con una horquilla RockShox Pike y un amortiguador Deluxe Select+ y la transmisión es una SRAM GX Eagle Lunar. Se trata del modelo de acceso a la plataforma Kaizen en carbono. Utiliza el motor Bosch SX de bajo peso para ofrecer una e-MTB que prioriza la agilidad y la sensación de bicicleta muscular. Puedes saber más sobre la Kaizen en este Primeras Pedaladas que publicamos.

Canyon Neuron:ONfly CF 7 (4.499 €) y Canyon Neuron:ON AL 8 (4.499 €): En el primer caso tenemos nuevamente una eMTB Light de doble suspensión con cuadro de carbono y sistema de asistencia Bosch Performance Line SX (60 Nm de par) con la batería Bosch CompactTube 400 Wh. Se trata de una trail ágil y divertida con un peso que roza los 20 kg. El recorrido de suspensiones es de 140/140 mm y está en manos de una horquilla RockShox Pike Base y un amortiguador RockShox Deluxe Select+, mientras que la transmisión es una Shimano Deore.

Con la Neuron:ON AL 8 damos un salto al aumentar el recorrido de las suspensiones a 150/145 mm y un sistema de asistencia full power: Bosch Performance Line CX (100 Nm de par si lo actualizamos) y batería Bosch PowerTube 800 Wh. En su montaje destaca la transmisión Shimano Deore de 12 velocidades y la horquilla FOX 36 Rhythm de 150 mm. Se trata de una rutera muy capaz y tienes más información en el Primeras Pedaladas que publicamos. También en esta Guía de Compra sobre la Neuron:ON AL y la Neuron:ONfly.

BH iLynx+ NX Trail 7.9 (4.799,90 €): La iLynx+NX Trail es otra e-bike full power diseñada para largas rutas con zonas técnicas. Es una doble suspensión con cuadro de aluminio y un sistema de asistencia Bosch Performance Line CX (100 Nm de par) con la batería de 800 Wh. Cuenta con 140/140 mm de recorrido de suspensiones (en la trasera con el Split Pivot, sello de la marca) que quedan en manos de una horquilla SR Suntour XCR34 y un amortiguador RockShox Deluxe Debonair. La transmisión es un Shimano Deore de 10 velocidades. No te pierdas esta Guía de Compra sobre todos los modelos iLynx+ NX.

Cannondale Moterra 4 (4.999 €): Nuevamente nos encontramos con una plataforma de entrada a bicis más agresivas gracias a su sistema de asistencia full power y a los 160/150 mm de recorrido de suspensiones. El cuadro de aluminio SmartForm C1 se apoya en el Bosch Performance Line CX (100 Nm de par) con una batería Bosch PowerTube de 600 Wh; la transmisión es una Shimano CUES U6000 LinkGlide de 11 velocidades con frenos Tektro Gemini SL de 4 pistones. Es una e-bike de 160 mm Full-Power que roza los límites de los 5.000 € y del enduro.